欧盟的汽车排放标准在全球一直是最严格的,我国的机动车排放标准也是参考了欧盟标准制定。最近在本周二布鲁塞尔的欧盟会议上,第一个针对卡车具体的欧盟标准达成了初步协议,这份协议旨在降低污染,控制二氧化碳排放量。
来自欧洲议会和成员国的谈判代表之间的协议表明,这份协议的目的是要与今天的水平相比,到2030年,新卡车的排放量必须减少30%。重型卡车的运费要在整个集团中的占比超过三分之二。
欧盟专员Arias Canete表示,这些标准“将有助于解决排放问题,并为运输运营商节约燃料,为所有欧洲人提供更清洁的空气。”
这些规则仍然需要得到正式认可,但在周二的谈判之后不会出现任何政治问题。欧盟也有汽车和轻型货车的标准。
根据初步协议,到2025年,新卡车的排放量必须降低15%,五年后降至30%。没有达到标准的厂商将会被罚款。
此举也是欧盟计划到2050年将温室气体排放量降至零的计划的一部分,旨在避免灾难性的全球变暖。欧盟是第一个将目光投向未来三十年的主要经济体。该计划远远超过欧盟28个成员国迄今制定的国家目标。
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