中国车迷对这款车尤其有回忆,很重要的原因,是因为第一代的奥迪Allroad,是基于首款国产加长A6的特别车型,当年的A6,官车形象深入民心,给大家的印象,都是严肃,刻板,非常正式的。
所以,当看到A6 Allroad一身独一无二的打扮,融合了欧洲车最经典的旅行车和时髦的SUV元素,各项配置也是当时买到的A6家族中最高的,著名的“壁虎四驱”系统,独家配备升降底盘,2.7T强劲发动机,需要的话,它真的可以完成攀山越岭的任务。
事实上,哪怕是在奥迪家族,这款车当年都是一款实验作品,也代表了那个年代德国车厂对SUV潮流的一种解决方案——如果大家只是需要一款通过性更好,动力更强大的汽车,完全可以升级现有车型来满足需求啊!
结果大家已经知道了,市场对SUV的需求,不仅仅是功能性的,更多还是形象上,心里满足上的,Allroad家族,从诞生到现在,虽然依然在更新,而且扩展到A4上,但始终成不了主流啊。
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