中国车迷对这款车尤其有回忆，很重要的原因，是因为第一代的奥迪Allroad，是基于首款国产加长A6的特别车型，当年的A6，官车形象深入民心，给大家的印象，都是严肃，刻板，非常正式的。
所以，当看到A6 Allroad一身独一无二的打扮，融合了欧洲车最经典的旅行车和时髦的SUV元素，各项配置也是当时买到的A6家族中最高的，著名的“壁虎四驱”系统，独家配备升降底盘，2.7T强劲发动机，需要的话，它真的可以完成攀山越岭的任务。
事实上，哪怕是在奥迪家族，这款车当年都是一款实验作品，也代表了那个年代德国车厂对SUV潮流的一种解决方案——如果大家只是需要一款通过性更好，动力更强大的汽车，完全可以升级现有车型来满足需求啊！
结果大家已经知道了，市场对SUV的需求，不仅仅是功能性的，更多还是形象上，心里满足上的，Allroad家族，从诞生到现在，虽然依然在更新，而且扩展到A4上，但始终成不了主流啊。
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