造车新势力

  • 蔚来迷途未来

    文丨刘璐明 编辑丨叶丽丽 蔚来又出事了。 12月11日,最新的消息传出,据外媒报道,蔚来汽车在北美总部再度裁员141人,这是蔚来在美国进行的第三轮裁员。 国内的裁员工作也已进行多轮…

    资讯 2019年12月12日
  • 2019一地鸡毛的“造车新势力”,2020会好吗?

    自2014年PPT造车兴起,互联网公司纷纷跨界造车,为传统造车行业注入一股新鲜力量,据不完全统计,这些新势力车企数量已经超过500家,继而就是无止境的融资烧钱、借壳代工…之所以谓之…

    资讯 2019年12月11日
  • 特斯拉在中国风生水起,国产造车新势力步履维艰,为什么?

    【编者按】2019年以来,国内造车新势力哀声连连,但反观特斯拉,虽算不上顺峰山顺水,但也的确是做到了一枝独秀。然而,不管是在中国还是在美国,特斯拉都是孤例。其在品牌和产品等各方面的…

    资讯 2019年12月7日
  • 造车新势力生死年:仅一次出牌机会,行业洗牌已开始

    【编者按】2019年是互联网造车生死年,对于绝大多数造车新势力玩家来说,新车量产下线仍是一道难以逾越的坎。即便是国内领跑的蔚来、小鹏和威马,销量也与各自既定目标尚存不小的差距。造车…

    资讯 2019年12月7日
  • 李斌不惨,蔚来有活路

    【编者按】对于蔚来来说,目前有两个危险的信号。一是手里的现金即将用完。二是股价一度跌至1.32美元多的冰点,面临退市风险。蔚来该如何自救? 本文转自车东西,作者晓寒;经亿欧编辑,供…

    资讯 2019年11月28日
  • 欢喜与哀愁,造车新势力前10月成绩单出炉

    作者丨丁唯一 编辑丨张宇喆 寒冬中的造车新势力仍在勾勒着美妙的梦想,但他们手中的画板却已经“摇摇欲坠”。 11月26日,中国保监会发布了1-10月份造车新势力上险数。数据显示,蔚来…

    资讯 2019年11月28日
  • 蔚来:钱路漫漫,谁是白衣骑士

    作者丨张男 编辑丨张嫣 在CFO与财务副总裁接连离职的两周后,蔚来终于迎来了新任CFO。 北京时间11月18日,蔚来宣布原中金公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师奉玮接…

    资讯 2019年11月21日
  • 努力活下去,造车新势力纷纷走上“自救”之路

    【编者按】在经济下行与补贴退坡的双重影响下,造车新势力的处境愈发艰难,为摆脱困境,新势力们纷纷开启“自救”模式。 本文来自中国汽车报,原作者施芸芸;经亿欧汽车编辑,供业内人士参考。…

    资讯 2019年11月17日
  • 小鹏汽车获4亿美元C轮融资,小米集团加入

    时隔一年多,造车新势力小鹏汽车喜获新一轮融资。 11月13日,小鹏汽车宣布完成4亿美元的C轮融资,本轮融资引入新战略投资伙伴小米集团,与此同时老股东经纬中国继续加码,何小鹏继A、B…

    资讯 2019年11月13日
  • 卖流量的李佳琦和买流量的李斌

    【编者按】无论是李佳琦,还是李斌,他们通宵达旦所做工作的核心,其实无外乎就是流量与金钱之间的转换腾挪。卖流量与买流量,没有孰是孰非,都是生存的方式。 本文转自autocarweek…

    资讯 2019年11月12日