上世纪90年代中国东南沿海的“大飞”豪华轿车走私

现在中国市面上的进口高档车基本都是正常进口的,在二十年多前的上世纪90年代,由于国家的汽车进口关税高,还有汽车进口许可证这样的非关税壁垒,很多欧美日本轿车正常手续无法进入中国不说,中国市场轿车的价格普遍是欧洲日本美国的两倍以上。这样的价格差以及这样的市场需求使非法的轿车走私行业非常火爆,尤其是豪华车的走私利润非常高。

90年代中期和后期,豪华车的走私以东南沿海地区最为猖獗,尤其是走私集团采用的高速快艇进行走私,这种高速摩托艇动力一般是4至8台大马力的摩托艇发动机,性能好的最高速度可以达到40节,俗称大飞,当时中国海关的缉私艇根本追不上(全国的海关也没几架直升机,装备不起)。在中国海关开始装备带轻武器的缉私艇后,走私集团开始制造更为强悍的装甲高速摩托艇,二十年前央视2套放的那个抓大飞走私豪华车的纪录片印象尤为深刻。

也就是随着海关缉私装备水平提升和管理的加强,以及国家汽车进口关税降低后,走私进口轿车的风险加大且利润也不再像以前丰厚,这种大飞走私豪华车的模式才算消失了。

上世纪90年代中国东南沿海的“大飞”豪华轿车走私

上世纪90年代中国东南沿海的“大飞”豪华轿车走私

上世纪90年代中国东南沿海的“大飞”豪华轿车走私

上世纪90年代中国东南沿海的“大飞”豪华轿车走私

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