2019年开门红！这几家合资车企销量好到出乎意料

cesifu • 2019年2月13日 pm5:30 • 资讯

在过完春节假期之后，各行各业都开始收心工作。新年新气象，新的一年想必各位都有自己的小目标，如果1月份表现得好，无疑是为整年奠基了一个相当不错的基调。在开工之后，已经有多家车企陆续公布了自己1月的成绩，接下来咱们就来看看这几家合资车企的表现究竟如何。

东风日产

今年春节在2月开始，因此并没有往年一些不完整的销售月。东风日产在1月终端销售100190辆（不含进口车），同比增长2.1%。在车型表现上，轩逸和逍客这两款低价产品表现强势，成为增长的主要带动点。轩逸1月终端销售破42188辆，同比劲增37.4%。逍客1月终端销售17388辆，同比激增32.2%。

在2018年，东风日产累计零售1166696辆，同比增长3.9%，连续四年销量破百万辆。1月相比于2018年的增速，显然差强人意。虽然东风日产今年并没有公布销量目标，但是日产汽车将今年在华的目标定位160万辆。算上郑州日产的商用车的话，1月日产在华销量为133,934辆，同比微跌了0.8%，与去年基本持平。不过按照1月的走势来看，东风日产在今年的成绩应该不会比去年差。

北京现代

在2018年，北京现代累计销量为74.6万辆，同比微增0.7%，从数据上来看显然与东风日产不是一个量级上。但是在1月份，北京现代共售出新车超11万辆，同比增长47%以上，环比增长25.6%，刷新了近三年来单月的最高销量纪录。高性能的LA FESTA(菲斯塔)1月份销量在1万辆以上，上市三个月总销量已超过3.2万辆；领动1月销量突破了2.4万辆，同比增长84%，表现相当强势。

今年北京现代为自己定下了90万辆的销量目标，同比预增20％以上。在车市行情下滑的情况下，北京现代对自己的产品保持了足够的信心，并计划推出8款新车。1月显然不是购车旺季，在这样的态势下，我们有理由相信北京现代完全可以重回巅峰。

东风本田

遥想去年这个时候，本田机油门开始持续发酵，销量跌入谷底。但是耐不住本田大法好啊，1月表现继续增长。东风本田2019年1月终端销量为60,691辆，同比增长9.6%，刷新历年1月单月终端销量纪录。其中，思域今年1月销量突破1.9万辆，同比大幅增长45.7%。CR-V的1月终端销量为15,711辆，同比增长14.2%。2018年，东风本田累计销量达697,015辆，同比下滑4.1％。照如今的情况来看的话，人们似乎已经忘记了机油门，因此预计将重回2017年态势。

一汽-大众

一汽-大众1月整体销量132,208辆，同比增长0.06%，环比增长2.5%，这样的表现只能说一字：稳。在具体表现上，大众的多款车型都出现了明显的下滑态势，捷达销量达到32,828辆，同比下滑8.9%；速腾销量为25288辆，同比下滑27.85%；迈腾销量为18234辆，同比下滑20.25%。不过探歌1月份销量为10384辆，环比增长3.8%，并实现了连续两个月销量破万。

在选车用车需求更加多元化下，改变得较慢的一汽-大众显然没能跟上节奏。今年一汽-大众的目标也相当保守，只有140万辆，下调了3％左右，如此看来，大众还是相当谨慎的。

貌似汽车市场逢双数年表现得都不太好。2019年为单数年，肯定要比以往好一些。盘点了多家合资车企的1月份表现后，我们预计2019年车市将有不小突破。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/8302.html

2019年开门红！这几家合资车企销量好到出乎意料

相关推荐

发表回复