这几年，各路车企都在玩命似的推出自己的小排量涡轮增压发动机。福特新福克斯，就算是三缸发动机，也推出了1.0T涡轮增压；本田思域，更是直接摒弃了之前交口称赞的1.8L和2.4L的自然吸气，推出了1.0T和1.5T的涡轮增压，来迎合普罗大众的购车需求。涡轮增压真那么好？今天的《冬冬说车》我们就来聊聊涡轮增压发动机！
什么是涡轮增压
看前面那车到底是自然吸气还是涡轮增压？就看排量数字后面带不带T。这T就是“Turbo”，涡轮增压最早是安装在飞机上，他能让飞机飞得更快。涡轮增压的工作原理就是利用发动机排出的尾气带动涡轮，将更多新鲜的空气吹入发动机，加大进气量，从而增加发动机的燃烧效率。而且，整个过程还是用发动机排出的废气来带动涡轮，能提高发动机的功率和扭矩大概30-40%呢。这就跟我们吃烧烤的时候，看到老板拿个扇子对着炭火使劲儿扇风，那炭火没多久就旺了，一个道理。
涡轮增压优点
当然，涡轮增压还有一个优点：省油！一台1.4T的发动机，他的动力相当于一台2.0L自然吸气的发动机，在低速、甚至是中速行驶的时候，油耗可比2.0L自然吸气发动机省不少。当然，你要可着劲儿踩油门，那油耗可不见得会比自然吸气省。但是，涡轮增压发动机低排量高爆发力的特点，特别适合咱们在城市里使用。因此，不管是买车的还是卖车的，都对小排量涡轮增压发动机情有独钟。
说到这儿，也许你会问了：涡轮增压发动机，不是还分涡轮增压、机械增压、双增压吗？没错，但是冬冬在这里卖个关子，咱们下次再聊这个话题。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/8300.html
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