不知道你有没有这种感觉：汽车刚加满油的时候感觉非常耐用，跑了好长时间都没掉一格；可是到后半箱的时候就完全不一样了，油表掉的非常快，就像是换了辆费油的车一样，非常不耐用。对此，很多人要不以为是自己的车出问题了，要不以为自己产生错觉了，但究竟是怎么回事儿呢？到底是错觉还是另有原因？是错觉？老司机：不全是！下面小编为你揭露前半箱油比后半箱油更耐用的真相！
和心理作用有一定关系。首先不得不承认确实和心理因素有一定的关系，这便好比一个沙漏，一开始你看到上半部分还有很多细沙并不会有紧迫感；但当细沙往下漏，越来越少时便会有紧张的情绪出现。而油表对于咱们来说也是这样，刚加满油的时候，一般咱们注意力不会放在油表上；而当油表显示剩下半箱油的或者更少时，基于这种担心没油的心理，产生一种油量迅速下降的感觉。
还有一点原因是油箱形状的不规则性。咱们一般驾驶的普通乘用车，油箱并不像卡车那样是个长方体，或是其它规整的形状。不论轿车、SUV、还是MPV大部分家用车的油箱都没有太规整的空间来放置油箱，因为油箱一般是装在底盘后侧、后排座椅下方的，并且需要避开悬挂、排气管或者是传动轴等部件的。所以大部分油箱的造型都是不规则的形状，这就导致了油箱上半部分和下半部分的容积是不一样的。
还有就是汽车仪表上显示的是通过油箱内油位传感器判断出油箱里面的位置高低。实际上给你反馈的只是一种液面的高低，并不是实际的油箱内的容积。而大多数的车主的车型中油箱都是这种形状，所以才会有这种前半箱使用时间长，后半箱用的比较快的心理，经过小编的分析，相信大家都对自己的车的使用有所了解了吧，以后面对这种情况就不需要有心里负担了啊。
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