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2019广州车展盛大启幕,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!此次广州车展重磅级新车扎堆亮相,尤其是新能源车风头正健,越来越多的纯电动车涌现出来。我们此次就汇集了此次广州车展空间“最能跑”的5款纯电动新车,其中最短的续航也有400公里。

长安E-Rock

新车续航:最大续航里程可达到605km

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

外观方面,长安E-Rock与长安CS55 PLUS的差别并不大,只是将开放式进气格栅换成了纯电动车特有的封闭式进气格栅。而车头两侧LED光源头灯,提升了气质。车身侧面,车身线条赋予强硬的视觉冲击力,双色铝合金轮圈看起来更为运动。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

内饰方面,双液晶显示仪表提升了整体的科技感,中控量镀铬材质的装饰也进一步提升了整体的触摸手感。与燃油车区别的是,新车在内部采用新能源车专属的蓝色部件进行装饰。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

动力系统,新车搭载一台最大功率为160kW,并配备一组三元锂电池。续航方面,新车最大续航里程可达到605km。

编辑点评:长安E-Rock采用即将在广州车展上市的长安CS55 PLUS的造型基础上打造而来,本来就取得了颜值上的先机,而超过600公里的续航里程更是在纯电动车市场获得优势,相信上市之后势必将迎来购车狂潮。

小鹏P7

新车续航:最大续航600公里以上

小鹏汽车旗下最新电动轿跑P7在广州车展正式发布预售价,区间为27万-37万。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

小鹏P7今年以来已在多个车展上亮相,但都不是量产版,而且内饰未曾公布,如今在广州车展上将迎来正式首发,值得关注。P7也是该品牌旗下首款纯电动中型车,将搭载双电机四驱系统,0-100km/h加速时间将达到5秒以内。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

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造型方面,小鹏P7极具未来感,不仅是银灰色的冷峻质感给人神秘的气息,而且其夸张扁平前脸线条同样赋予了设计以生命,是一款具有运动风格的纯电动车型。细节来,看修长的腰线让其更显美感,溜背的造型强调了运动感其,简约的设计也分外加分。车身尺寸方面,该车车长达到了4900mm、轴距3000mm,是一个中型车的尺寸定位。

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动力方面,P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统,加速性能卓越0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面,P7海报中写有“NEDC续航600+km”字样,显然其具有600km以上的续航水平。

编辑点评:当国产特斯拉Model 3即将到来之际,其他品牌纷纷避开纯电动轿车市场转向纯电动SUV,而小鹏P7可以说是国内少见的以Model 3为目标的纯电动中型车,而且官方公布的相关参数都要优于对方。如今小鹏P7公布了相当给力的预售价,相信给特斯拉以巨大的压力。

奔腾C105

新车续航:NEDC工况续航里程可达450km

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2019年广州车展期间,一汽奔腾发布了该品牌旗下全新的纯电动车型——C105。新车基于全新的FME平台打造,定位为中型SUV。

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C105外观延用全新升级的光影魅学设计理念,整体使用简洁曲面,律动特征进行塑造,营造出简洁、前卫的造型风格,引领电动潮流。

交互式数码雨滴格栅在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化,赋予汽车生命气息,尽显高品质交互感与仪式感。

内饰设计在对称的基础上增加了韵律的变化,烘托出典雅的设计意境,环抱式与悬浮式的设计理念凸显出轻质感和科技感。

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3D全息智能交互助手让驾驶无处不从容无处不便捷;国内首搭L3级别自动驾驶,配合全自动泊车系统,带给用户轻松愉悦的驾驶体验;多氛围模式空间及香氛舒缓系统,不仅有静心宁神的功效,还可优化车内环境,净化车内空气;沉浸式超重低音音响灯光系统搭载Hi End级音响品牌,音乐播放时还可与氛围灯协调配合,为出行之旅增添更多美妙感受。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

作为一款A级纯电SUV,C105车型NEDC工况续航里程可达450km,60 km/h等速续航可达632公里。

编辑点评:一汽奔腾新能源领域可谓是姗姗来迟,好在是新车在续航里程、科技化配置方面,没有辜负消费者的期待。据悉,新车将在明年北京车展期间正式上市,在上市后和中国南北极科考队一起探秘极境、挑战艰险,开启全新的极限科考之旅。

北京奔驰EQC

新车续航:满电续航415km

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

11月8日,北京奔驰EQC正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价区间为56.38-60.68万元。作为奔驰旗下EQ品牌首款车型,该车定位为中型纯电动SUV。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

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整体车身造型看起来圆润饱满,前脸虽然保留了传统的进气格栅设计,搭配有可发光的星徽大标,增添了时尚感。车身侧面造型介于GLC SUV与轿跑SUV之间,得益于流线的车身设计,其风阻系数仅为0.28Cd。

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长宽高分别为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。车尾采用了贯穿式尾灯设计,并与下包围银色的横向镀铬装饰相呼应,增添了尾部的层次感。

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内饰采用最新的家族化风格,两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,标配MBUX车机系统,科技感十足。

动力方面,由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,其综合最大功率达到408马力,峰值扭矩为730牛·米,0-100km/h加速5.2秒。搭载79.2kWh容量的电池组,满电续航达到415km。

编辑点评:奔驰EQC并非是在一个全新电动平台上所打造,而是基于GLC燃油版车型上改进而来,但是入门级车型的价格已经突破了56万,性价比并不突出。与此同时,国产版的特斯拉将在明年1月份正式交付,将对传统车企造成一定的冲击。

标致e2008

新车续航:续航里程为430km

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

全新标致e-2008在2019广州车展期间正式首发,新车基于2008燃油版车型打造。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

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外观方面,e-2008与2008的设计基本相同,仅在细节处加入了电动车对应的特征,例如翼子板后端的“e”标识等。车顶涂装除与车身同色的样式外,还将提供黑色涂装。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。

广州车展“最能跑”的五款纯电动车 续航最短也有400公里

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此外,新车还将推出狮爪造型头灯、轮圈、带有镀铬饰条的门把手、前翼子板处的蓝色“e”字标识、全景车顶(不可开启)以及全景天窗等选装配置;同时,对应不同的轮圈有两种轮胎尺寸,分别为215/60 R17和215/55 R18。

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动力方面,新车将搭载最大功率为163马力(120kW)的驱动电机,最高车速为150km/h。根据此前消息,新车在NEDC工况下的续航里程为430km。

编辑点评:在诸多合资车企中,神龙汽车的可以说是混得最惨的一个,从雪铁龙到标致,销量出现了雪崩式下滑。上半年被寄予厚望的标致508L,市场表现并不尽人意。标致2008纯电版的到来,是否能为这个品牌注入新的活力,还是一个未知数。

这些广州车展“最能跑”的纯电动车,你最喜欢以上哪款?

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