时隔5年迎家族新员梅赛德斯-迈巴赫GLS全球首发

cesifu • 2019年11月24日 pm3:00 • 资讯

5年前，迈巴赫迎来了自其品牌诞生以来的一个重要的转折点——成为梅赛德斯-奔驰的子品牌，并在中国广州全球首发其首款车型——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车（以下简称迈巴赫S级轿车）。

5年后的今天，同样是在广州，迈巴赫又在其传奇的历史中增添了浓墨重彩的一笔，其推出了品牌首款SUV车型——梅赛德斯-迈巴赫GLS（以下简称迈巴赫GLS）。

迈巴赫之所以把品牌的重要时刻都放在中国，是因为中国市场可以称得上是迈巴赫的福地。

对于迈巴赫而言，尽管其拥有近百年的历史，但是其却命运多舛，直至2104年，戴姆勒集团宣布，迈巴赫会成为梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌，并在中国全球首发其首款车型——迈巴赫S级轿车，才让迈巴赫这个品牌继续延续。

需要注意的是，相比于曾经的迈巴赫62和57动辄千万元的售价，引进中国车市的迈巴赫S级轿车是为了让更多的精英能够享受到顶级的乘坐舒适性，而不是像之前仅仅局限于那些顶级富豪。因此，迈巴赫拉低了S级轿车的售价门槛。

与此同时，在迈巴赫看来，没有文化内核的汽车终将是部机器，因此其汲取中国文化灵感，并将其融入到车中，并提出了“以礼为尊”的品牌内涵。

事实证明，迈巴赫的这步“棋”走的非常正确。在多年之前，中国市场就已经成为迈巴赫的最大市场，而在今年上海车展期间，戴姆勒股份公司董事、大中华区负责人唐仕凯透露，迈巴赫每月在华的销量超过600辆。

与此同时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭则透露，目前每3辆销售出的迈巴赫S级轿车，就有2辆卖给了中国市场。

在中国市场尝到甜头之后，迈巴赫选择乘胜追击，推出了中国用户更加青睐的SUV车型——迈巴赫GLS。据悉，该车将会在明年下半年上市。

设计层面，经典的三叉星徽立标，配合迈巴赫风格的竖直格栅，让迈巴赫GLS的前脸看起来气势恢弘。同时，专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、轮毂、D柱、方向盘和前后中央扶手等位置，时刻彰显这款全新车型的尊贵身份。

来到车内，迈巴赫GLS将“舒适性”一词展现的淋漓尽致。根据唐仕凯的介绍，迈巴赫GLS的后排具有双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米。值得一提的是，迈巴赫GLS拥有同级车型中最大的后排腿部空间。

值得一提的是，迈巴赫GLS还通过一些技术来提升用户的乘坐舒适性。据悉，迈巴赫GLS配备了智能魔术车身系统，其可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸。同时，配合路面扫描功能以及转向平衡模式，迈巴赫GLS可以提供更高的乘坐舒适度。

可以看出，迈巴赫GLS的每一个细节都透露出豪华与尊贵，而对于迈巴赫GLS这款车，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭评价其是⼀款代表着追求完美的⾄臻豪华之作！

在迈巴赫看来，2014年，迈巴赫S级轿车引入中国市场，填补了豪华轿车和超豪华轿车之间的市场空白，而现在迈巴赫GLS的登场，则将同时满足中国用户对迈巴赫品牌和SUV车型的需求。

与此同时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军也表示：“对于全球市场而言，迈巴赫GLS的到来，在扩展了品牌车型阵容的同时，也将“至臻豪华”的设计理念拓展至SUV领域。而对于中国市场而言，迈巴赫将更以内外相合之‘礼’致敬社会贤达，抒写迈巴赫‘以礼为尊’的品牌内涵。”

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