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冬天卡友们开车那么冷，为何卡车会被要求禁止安装“柴暖”？有何危害？
先让小编来普及一下柴暖是什么？
柴暖是汽车加热器汽车加热器工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。可以使车内升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。
使用汽车加热器之后，发动机得到了预热之后，可以大大降低发动机的磨损程度，温度太低启动汽车对于发动机的损害是非常大的，所以最好有汽车加热器的预热就能够很好的降低磨损。
而在高速公路上，经常能看到有大卡车驶过，这些开长途卡车的人，经常是几个晚上连续熬夜，除非他们真的扛不住了，才会在驾驶座上稍微睡一会，这些司机们之所以这般拼命，是因为他们要在规定时间内完成要跑的路程。
此外，如果外出旅行，在外需要开车行驶几天几夜，大家都会选择旅馆休息，但是因为开卡车的人开车目的就是赚钱，并不是为了享受，所以路程上能够省钱的司机们都会去做。
看了上面的介绍，大家知道开卡车的司机是非常辛苦的，经常需要熬夜。然而这对司机来说，并不是最危险的，最危险的就是冰冷的寒季。
为了改变这一现状，卡车司机们也想到了一个方法，就是在车上安装一个柴暖。柴暖是一种加热装置，这种加热装置的原理为汽车通过吸取柴油，燃烧柴油，在将热风全部都吹到驾驶室，这样卡车司机们就有了能够散发热量的装置。
然而当了解到卡车司机们都习惯安装一个柴暖，自此交通局就明确公布卡车司机不能在汽车上安装柴暖。此消息一公布，不少司机都感到绝望，开始担忧冬天跑卡车的活该怎么做。
那么究竟是因为什么开始禁止使用柴暖？
首先，卡车司机们在汽车上安装柴暖，相当于私自改装汽车，根据交通法可知，这样的行为是犯法的。所以这是为了提前避免错误产生。其次，有的人认为可能交通局的人想要赚点钱。
卡车司机的安全问题
柴暖是通过燃烧柴油活动热能，在将热了转移到驾驶室内。但在燃烧柴油时，因为柴油很可能不完全燃烧，导致吹出的热风中含有大量的一氧化碳，人体吸入过量的一氧化碳，会导致机体中毒，不及时将司机送入医院，很可能导致司机死亡。
对司机来说，他们会想到用柴暖给自己加热，他们知道柴暖可能会有危害，但是为了自己的身体，他们不得不使用柴暖。不过如今，长途卡车司机再也不用使用柴暖了，因为国家已经允许卡车使用气暖，司机们再也不用担心遥遥路途上忍受寒冷了。
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