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前段时间闹得沸沸扬扬的奔驰漏油事件着实让汽车质量问题提上了一个新的高度。其实,在汽车市场,任何情况都有可能发生,无独有偶,一车主花了50万刚提的新车出门就漏油,车主表示这绝对是汽车本身的缺陷,但是当车子吊起来一看,4S店给出结论:是车主无知造成的,这究竟是怎么一回事儿了?看完或能明白。

50万新车刚提就漏油,4S店:真不是质量问题

刚买的新车就漏油除了奔驰还有这个凯迪拉克CT6,车主质疑是车的问题,但4S店却说是车主造成的。车主是一个工地的负责人,花了几十万在凯迪拉克买了全新的ct6,然后开到工地去监工去。等回来一看,发现车底漏油了,打电话通知了4S店,双方决定把车开到售后维修去一看,底盘一点破损的样式都没有,但是重新加机油进去,只见不一会儿就漏油了,这是为什么呢?

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维修工发现,这车的底盘的确没有破烂和洞口,但是拆开底盘防护板发现机油箱有一个裂痕,看到这儿就能知道了,这车肯定是磕到了。去工地有大大小小的坑洼,而CT6可以说是出了名的底盘低,在这样的复杂路面的工地上,磕到底盘是最正常不过了。但是车主却坚持说并没有磕碰,一路上驾驶都十分平稳,双方又争执不下。凯迪拉克CT6作为凯迪拉克的旗舰车,低矮的底盘设计和运动时尚的外观吸引了不少消费者,但是底盘过低也常常受到诟病。

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对于这位车主来说,发生了机油泄露多半是因为在工地上磕碰引起的,虽然外观没有损伤的痕迹,但是由于外力撞击到螺丝,引起机油箱裂痕也是完全有可能的,所以双方争论许久。因此购买底盘过低的轿车尽量还是不要在工地行驶,难免会碰到石头和坑洼,尽可能选择高底盘的皮卡或者越野车

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