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货运保险种类多 能保什么不保什么 卡友搞清楚，别做“冤大头”_货车,头号大赢家| 理财大赛第二季,交通,人生第一份工作,人身保险,法律

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货车常年在路上行驶不可控因素难以计数，自燃、交通事故等等时有发生，而解决事故现场问题之后，等待司机的可能还有货物损毁所引发的巨额赔偿。

当然，有司机表示：“承担巨大损失是因为他没买保险。”

然而，对大多数的普通人而言保险都是一门深奥的学问。那么，适用公路货运的保险都有哪些？保险保什么又不保什么？

必备险：交强险

目前，新货车必须买的保险为交强险，全称为“机动车交通事故责任强制保险”。由保险公司对被保险车辆发生道路交通事故造成的受害人人身伤亡、财产损失予以赔偿。

但“受害人”不包含本车人员和被保险人。

补充险：第三者责任险

和交强险类似的是第三者责任险，此前第三者责任险也是强制保险险种，不过交强险全国统一之后，第三者责任险就变成了非强制性险种。

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交通事故中受伤害的除了司机和车以外，往往还会有其他人

同样是对车辆意外事故中对第三者遭受人身伤亡和财产损失予以赔偿。由于第三者责任险的保额更高，所以赔偿金额也更高。一些车主在购买交强险之余，也会补充购买一份第三者责任险。

保车的：车损险

针对车辆本身的险种主要是车损险。车辆发生碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸，或外界物体坠落、倒塌导致车辆受损，又或者遭遇暴风、暴雨、洪水、地陷、崖崩、泥石流、滑坡等自然灾害造成车辆损毁时，一般都可以获得赔偿。

此外，被保险人在施救过程中产生的费用，也可以从保险公司处获得补偿，但数额不会超过保险金额。

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针对车辆自燃，也有专门的自燃险。需要注意的是这是一份商业附加险，也就是不单独售卖，车主可以在购买车损险的同时附带购买自燃险。

这样在车辆因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾造成损失时，就可以得到保险公司的赔偿了。此外，被保险人消耗的施救费用同样在理赔范畴内。

保货的：货物险

像我们文章开头提到的那个案例一样，货车自燃遭殃的不只是货车，还有一车活蹦乱跳的小螃蟹。

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火灾中被烧熟的螃蟹

在与公路货运相关的保险险种中，也有专门为货物提供的保险，即公路货物运输保险。

公路货物运输保险可以细分为两种，一是陆运险，二是陆运一切险。

陆运险是指当被保险货物在运输途中遭遇暴风、雷电、洪水地震等自然灾害或由于运输工具碰撞、倾覆，遭遇隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故，所造成的全部或部分损失均可由保险公司负责赔偿，同样的在保额内被保险人花费的施救费用也可获得补偿。

陆运一切险则是指除陆运险的责任外，保险公司还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部损失或部分损失，也就是范围更大。

不过需要注意的是，由发货人造成的货物损失是不予赔付的，另外货物如果在保险期前就已出现问题，或者在保险期内货物自然损耗、市价跌落、运输延迟、本质缺陷所造成的损失，保险公司也是不予赔付的。

此外，针对货物被盗、抢劫或哄抢以及全车被他人诈骗失踪所导致的保险货物损失，也有单独的附加险可以购买。

谁买货物险是问题

不过，货物运输险保的是货物本身且只保“仓到仓”，所以要“一单一买”。

虽然表明凡在货物运输中具有保险利益的货主、发货人、托运人、承运人等均可投保。但由于发生问题后，最终获得赔偿的人是货主，所以除非是大型承运商，一般很少会有除货主之外的人愿意出资购买货物险。

但问题就在于，货物如果在未购买保险的情况下发生损毁，货主通常还是会追究司机或者承运人的责任。这也是为什么，我们会经常看到货车自燃或者交通事故后，司机往往欲哭无泪。

保险合同“套路深”

可能有些卡友会觉得，有了上述这些保险，再加上一些物流公司会为司机购买人身保险，那么今后跑货运是否就能高枕无忧了？

答案是：并不能。

且不说保险赔偿都有一定限额，再者而言保险协议在制定时不止包含赔偿责任，还包含一定的免责条款。其中一些看似无关紧要的条款，很有可能会成为日后事故发生后，保险公司免责的依据。

卡友们所谓的“保险套路深”理论，也恰恰来源于此。

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因此，如果卡友或货主有意愿为人、车、货购买保险，一定要选择正规的保险公司，在签署协议时一定要明确自己与保险公司各自的责任范围和内容，对于一些模棱两可的条款一定要仔细协商确认，最终落实到书面。

一旦在理赔过程中与保险公司出现意见分歧，也一定要拿起法律武器维护自身合法权益。

当然了，小编还是希望大家的保险都“白买”，平平安安顺顺利利完成每一单货运任务。

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