无忧早报丨工行回应抢注车辆ETC：向客户道歉、大跌45.6% 新能源车10月销售7.5万辆、未获多数债权人同意贾跃亭破产或生变

【同比增8.8%宝马10月在华销售6.14万辆】

近日，宝马集团公布了最新的销量数据：10月份的全球销量继续增长，总计达到20.43万辆（204295辆）。迄今为止，宝马集团1-10月的交付量比去年同期增长了1.7％，共售出了207.05万辆（2070496辆）宝马、MINI和劳斯莱斯汽车。

【售出17.3万辆广汽集团10月销量下滑】

根据广汽集团日前发布的产销快报，10月该集团共售出新车17.3万辆，同比下降13.20%；1-10月累计销量达167.8万辆，同比下降4.35%。其中轿车累计销量为91.3万辆，同比上涨14.53%；SUV累计销量为68.2万辆，同比下滑23.16%；MPV累计售出8.4万辆，同比上涨29.14%。

【极致轻量化英国研发AMC材料轮毂电机】

英国Alvant公司宣布正在研发使用AMC材料作为转子的轮毂电机，转子重量将减轻40%。AMC材料是一种铝基复合材料，与碳纤维相比其硬度高50%、强度高近300%，而重量仅为普通钢材的50%。AMC是铝合金与颗粒、长纤维或短纤维混合而成的，与碳纤维材料有些相似，只不过制造工艺中的塑料树脂被铝代替。而AMC并不是一种新型材料，虽然有着很高的硬度和强度，是一种极佳的轻量化材料，但之前基本用于航空领域。而来自英国的Alvant公司，希望将这种材料用于纯电动车型之中，目前正在研发用AMC材料作为转子的轮毂电机，这种电机的转子能减重40%，从而减少了纯电动车的簧下质量。

【佛吉亚智能座舱新合作曝光】

佛吉亚在座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行系统均处于全球领先地位；全志科技作为一家智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片设计厂商，产品广泛适用于智能硬件、车联网、机器人、虚拟现实、无线通信模组等多个产品领域。佛吉亚携手全志科技深化合作，有望进一步强化双方的平台优势。

【工行回应抢注车辆ETC：向客户道歉严肃处理责任人员】

河北邯郸多名车主反映，办理ETC时受阻，原因是名下车辆已经被工行抢先注册，必须要到工行解绑后才能办理。调查发现，被抢注车超千辆。11月11日，工行邯郸分行相关负责人向澎湃新闻表示，近日，有客户反映该行临漳支行在办理ETC业务时存在一些问题。工行邯郸分行立即成立了调查组深入调查，经初步核实：临漳支行个别员工营销办理ETC业务时，在没有充分沟通的情况下录入车主的车辆信息。该银行有关负责同志专程向涉及的客户赔礼道歉，并将坚决纠正存在问题，对相关责任人严肃处理。

【大跌45.6% 新能源车10月销售7.5万辆】

在7月份以前，新能源汽车是车市里的唯一一抹亮色，如今它猛栽一跟头同样引人注目。中汽协11月11日公布的数据显示，新能源汽车10月销量为7.5万辆，同比下降45.6%，降幅远高于整体车市下滑4%。截至目前，新能源汽车已连续4个月下降，这意味着新能源市场没有收获“金九”，也没有迎来“银十”。

【揽胜系列将推出全新SUV】

近日据外媒报道，路虎计划将于2021年为旗下揽胜系列推出一款全新SUV，该车型将提供纯电动、插电式混合动力以及油电混合动力多种动力总成选择。这款尚未命名的全新SUV与全新一代揽胜车型（同样定于2021年推出）都基于捷豹路虎最新的MLA平台（Modular Longitudinal Architecture模块化纵向架构）研发而来，但其定位将低于全新一代揽胜，有着更小的车身尺寸。另外与路虎旗下其他主打越野性能或至少拥有不错越野能力的车型不同，这款全新SUV将是路虎旗下首款将时尚、豪华与公路性能明确排在越野性能之前的产品，预计该车型也将有着路虎有史以来最低趴的车身设计。

【未获多数债权人同意贾跃亭破产或生变】

自10月份贾跃亭在美国申请个人破产重组之后，外界对于其破产计划的进展情况十分关注。按照此前曝光的计划，贾跃亭个人破产重组计划最迟于11月8日举行债权人投票，如果90%的债权人同意，则按照目前的方案进行破产重组。但据相关媒体报道称，其个人破产重组计划或生变化。据称，在投票截止日期之前仅有23%的债权人同意了贾跃亭的个人破产重组方案，其中有债权人明确表示反对意见。A股上市公司欧菲光称，此前递交的破产文件为英文表述，导致国内债权人未能充分理解其方案细节，无法做出有效的判断。基于此，贾跃亭撤回此前提交的破产方案，并将投票期延后。

【腾讯与蘑菇车联深化合作】

腾讯车联与蘑菇车联正式签署全面战略合作协议，将在车联网领域进一步深化合作，并将在车联网生态运营服务、无人驾驶、高精地图、人工智能、大数据等方面展开共同探索。此外，双方还将与更多合作伙伴一起共建车联网生态体系，让更丰富的内容及服务生态有机地接入到汽车中。

【同比下降4%中汽协发布10月车市数据】

日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布了最新一期中国汽车市场销量数据：10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，但较去年同期分别下滑1.7%和4%。至此，中国汽车市场已经连续16个月销量同比下滑。“金九”发力失败，“银十”同样也没能拯救持续下行的车市。在乘用车领域，10月共售出新车192.8万辆，环比下降0.2%，同比下滑5.8%。可见，乘用车市场消费需求没有明显改善，行业企业依然承压。整体来看，1-10月，乘用车累计销售1717.4万辆，同比下降11.0%。

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