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广汽本田年销73.3万台，4款车型破10万台大关，雅阁傲视同级

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广汽本田年销73.3万台，4款车型破10万台大关，雅阁傲视同级

广汽本田年销73.3万台，4款车型破10万台大关，雅阁傲视同级

时光飞逝，转眼间2018年已经过去，对于广汽本田而言是值得铭记的一年。无论是在轿车、SUV、MPV领域都有其叫好又叫座的车型。雅阁力压凯美瑞、天籁成为做成为最畅销的日系中型轿车。缤智、冠道的小型和中型SUV组合，也贡献了20万台的销量。而在高端MPV领域，大家的选择也都在GL8、奥德赛、艾力绅3者之间。

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从月度销量趋势图可以看出，广汽本田全年的销量呈现阶梯形上升的趋势。在经历了10月的全年销量巅峰后，12月以6.7万台的销量，给2018年画上了一个遗憾的叹号。广汽本田2018年全年累计销量73.3万台，雅阁、缤智、飞度、凌派4款车型，在销量超过10万台大关，其中以雅阁的表现最为突出，年累计销量17.6万台。

广汽本田年销73.3万台，4款车型破10万台大关，雅阁傲视同级

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在单车型销量方面，雅阁凭借1.5T+CVT的动力系统、时尚前卫的外形设计、多年的口碑积累，赢得了消费者的喜爱。其中2.0L混动版车型也取得了不错的市场销量，不足20万台的入门售价，相较纯电动汽车有着更为放心的使用环境。雅阁2018年累计销量17.6万台，占比24%。

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位居第2位的是缤智，凭借原汁原味的日系外观设计、成熟可靠的1.5L直喷地球梦发动机、出色的内部空间，和同平台的XR-V赢得了消费者的认可。高端小型SUV的车型定位，也使得自身拥有更高的品质和档次。缤智2018年累计销量14.1万台，占比19.2%。

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凌派并不是一看新车，然而在经历了9月的全面换芯（换装1.0T三缸发动机）后，销量一路攀升，11-12月连续2个月实现了1.7万余台的销量，再次为3缸发动机赢得了市场的尊重。凌派也是继别克英朗以后，主打3缸增压动力的一款主流畅销车。

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