轴距加长全系涡轮动力,全新一代速腾正式下线

轴距加长全系涡轮动力,全新一代速腾正式下线

2月14日,汽车头条APP据一汽-大众官方获悉,旗下全新一代速腾轿车已在成都工厂正式下线。据了解,全新一代速腾已在今年一月首发亮相,动力上预计将提供1.2T和1.4T发动机,并将在今年3月正式上市。

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▲现款速腾

速腾自2006年进入国内市场,以出色的产品力成为A+级市场标杆,至今累计销量达到260万辆。严格来讲,速腾的定位是要稍高于朗逸、宝来等兄弟车型的。不过,朗逸和宝来已经相继在2018年完成换代,并采用MQB平台,而采用PQ35平台的现款速腾也就成了目前大众在华唯一没有使用MQB平台的紧凑级车型。

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据此前信息了解到,全新一代速腾基于MQB A2平台打造,而更换了MQB平台后的全新一代速腾可谓实现了从里到外的全面进化。

Long-Wheelbase一般缩写为L加入到车型名称当中,但值得关注的是,全新一代速腾Long-Wheelbase命名中的L还蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层寓意。其中,Leadership代表着全新一代速腾A+级轿车市场的标杆地位,Lifestyle代表全新的品质生活态度,而Large则代表着其全面升级的空间带来的新格局。

而对于消费者而言,MQB平台拥有诸多优势,例如“短悬长轴”带来的出色乘坐空间,较低的车身重心带来的出色操控性等等。而全新一代速腾最大的特点莫过于其接近B级车的车身尺寸了。

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全新一代速腾是海外版第七代Jetta的国产加长版本车型,其在海外版第七代Jetta的基础上,针对轴距进行了45mm的加长。与现款速腾相比,全新一代速腾的车身长度更是加长了将近100mm,几乎成为了两个级别的车型。作为参考,被定义为B级车的现代名图车身长度也不过4710mm。

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外观方面,全新一代速腾采用了大众最新的家族式设计语言,前脸部分,大灯与前进气格栅相连,整体感较强,而进气格栅的造型则采用了六边形设计,相比现款车型更加时尚、动感。除此之外,前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口,进一步凸显了运动风格。

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侧面来看,全新一代速腾的车身线条非常流畅,且双腰线也更加锋利,让新车显得运动不少。车尾,全新速腾L凸显了简约的设计风格,线条平整营造出加宽的视觉效果,全新的尾灯造型与全新一代宝来极为相似,而上翘的小鸭尾也很别具一格。

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内饰方面,新车采用大众家族全新的内饰设计风格,中控布局与全新一代宝来、探歌等车型如出一辙。根据此前申信息,全新一代速腾将提供普通版和R-Line运动版两种外观,并提供LED大灯、倒车影像、迎宾灯、大尺寸天窗等配置。

此外在动力方面,全新一代速腾预计将会取消1.6L车型,使用1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为81kW、110kW。

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根据一汽-大众官方最新数据显示,2019年大众品牌在1月终端销售量达133058辆,同比增长0.6%,环比增长2.5%,其中现款速腾、宝来与捷达车型单月销量继续突破2万辆,领跑品牌在轿车市场的销量优势。

此外,一汽-大众大众品牌还将在2019年挑战144.5万辆的终端目标。在今年,一汽-大众将陆续迎来26款产品,其中奥迪品牌18款(含进口车),大众品牌8款,包括小型SUV车型T-Cross、宝来电动版、迈腾GTE、奥迪e-tron、全新奥迪Q3以及刚刚发布的全新一代速腾等,实现传统能源与新能源同步发展。

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今年以前,一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂。2018年,一汽-大众在全国共有4座全新工厂建成投产,并且每座新工厂竣工时都会有一款代表车型下线,它们分别是长春Q工厂(奥迪Q5L )、佛山工厂二期(探歌)、青岛工厂(全新一代宝来)以及天津工厂(探岳)。至此,一汽-大众五大基地布局正式完成(长春、西南、华南、华东、华北)。

这四家新工厂的建成为一汽-大众增加了105万辆的年产能,在天津工厂建成投产后,一汽-大众成为在华拥有产能最大的车企,规划年产能总和超300万辆,为销量提升保驾护航。

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