很多车辆随着使用里程增加,运行工况会逐步衰减:怠速增加、乏力抖动、尾气异臭、油耗上升……
发动机为维持稳定运行状态,会有怠速设置。这个数据根据燃烧情况会有一定幅度修正,其理念是既要稳定运行,又要尽量减少油耗,因此,电脑会根据氧传感器等检测数据来增加和减少喷油量,如果缸内燃烧不充分,氧存量会有过多排出,这时,电脑会默认进气过多,而多喷油匹配。这样一来,因功率增大,怠速也会上升,而使用特润机油之后,因为缸压优化,缸内燃烧改善,氧排出减少,电脑会减少喷油匹配,同时出现怠速下降的现象!这也是更节油的一个原因!
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