电动汽车充电你遇到过这些问题吗？_电动汽车,新能源汽车,能源,新能源,设计,比亚迪汽车,技术

车的正确充电方式有哪些？频繁充电对电池有损害吗？电流大小与充电速度是正相关吗？

今天我们一起了解新能源车充电的那些事儿~

一、新能源车有哪些充电方式?

四种方式，分别是：随车携带的便携充电器充电、家用充电桩充电、公共充电桩充电、换电池。

第一种充电速度慢的就有些让人发狂，只能作为一种其他的方式，补电使用。

第二种充电方式前提是要有一个停车位，并且物业允许你在停车位上安装家用充电桩。

第三种方式是公共充电桩的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。

第四种充电方式是电动汽车最后的绝招，经过专门培训的技术人员，通过全自动或者半自动的技术，可在2-10分钟内更换掉电池，实现电能的补给，从而达到媲美燃油车加油的速度，但是这种方式的缺点也很明显，只能在专业地点，由专业人员操作，且所更换的电池参差不齐，让人担忧。

二、下雨天可以充电吗？

那是肯定的，首先从设计理念来说，设计者必须考虑到室外充电应对恶劣天气这一项，俗话说天要下雨，娘要嫁人，谁管得着。这就充分说明天室外环境的多变性；另外国家也有相应的法规，充电桩不仅要在-20摄氏度到50摄氏度之间正常充电，而且防护等级还必须做到IP54以上。其实有一个更简单的方法，如果你生活在充电桩比较普及的城市，你可以下雨天去公园，室外停车场看看，也有很多汽车在充电，最典型的就是比亚迪汽车工业园区内了，有绝大多数的室外充电桩，经得起暴雨的考验。

另外，如遇大暴雨建议先暂停充电。因为很多充电线比较长，万一有破损，浸泡在水中，可能会引发短路或者火灾，有安全隐患。

三、整晚充电会不会导致电线发热起火？

首先禁止飞线充电！充电时发热是因为焦耳定律：

有电阻、电流就会产生热量。三角插头如果生锈或者有腐蚀，会导致接触电阻变大，很容易导致充电过热。采用非标充电设备，也有电压不稳定，导致过压过热的风险。

原装正品充电部件符合国家标准，并且接触良好，可以确保充电安全，请放心使用。而且，电池充满后会自动切断充电电流，不必担心时间过程而导致“电线发热起火”。

四、充电过程中应注意什么问题？

按规定方式操作即可

充电都是全自动的不需要特别注意什么，但是充电一定要用符合规定的方式。在正规的充电桩进行充电，并且建议充电桩提示“充电结束”后，再拔下充电枪。最后，禁止飞线充电！

五、怎样能延长电池寿命？

5种方式可以延长电池寿命。

1、把握好充电时机：随时注意汽车用电的情况，尽量不要用快到没电位置再充电，电量过低汽车动力会明显下降，再勉强行驶，将对电池造成损伤。

2、控制好充电时间：在充电的过程中，时间的把握很重要。电动车最好每天都充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。此外，定期对电池来一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

3、闲置存放时应处于满电状态：电池亏电状态下存放很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。因此，在电池闲置存放时也要保证每个月充电一次。

4、行驶过程中尽量避免急加速：电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

5、避免将车在阳光下暴晒：尤其是在夏天，停车时一定注意尽量把车停在阴凉处避免阳光暴晒。否则蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

六、频繁快充会对电池功能有影响？

经常快充会对电池的寿命有一定影响，但电动汽车的动力电池与手机的锂电池在功能品质方面有很多区别，不会像手机那样衰减得很快。

建议将快充作为应急的手段，尽量避免连续快充。

七、为什么快充不能把电充满？

这是由电池特性决定的，电池电量超过80%后，充电速度会明显下降。就好像拿水杯接水，水龙头开最大，水来的最快，但永远装不满，因为会不断溢出。到最后，还是需要把水龙头关小，才能让水杯完全装满。溢出的水不会损坏杯子，但是过充会损坏电池。

八、电流越大充电速度越快吗？

这样说是不严谨的，作为新能源车主最关心的实际是充电时间，多长时间能把电充满。

我们来算一下：

可见并不是电流越大，充电时间越短。

那该怎么判断呢？

有一个专业名词叫“充放电倍率 C”。

所以，最简单算法，用充电电量除以充电桩功率，就可以简单估算出充电时间了。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/62135.html

电动汽车充电你遇到过这些问题吗？_电动汽车,新能源汽车,能源,新能源,设计,比亚迪汽车,技术

相关推荐

发表回复