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2019年11月4日，雅马哈在欧洲宣布了2020年新车型。其中，TMAX560备受关注，不但增加了32CC排量，符合了欧5排放要求，名称也由原来的TMAX530 SX/DX更改为TMAX560/Tech MAX。车身结构也做了更新。
排量从530cc扩增到562cc，符合新排放法规
2020款TMAX560豪华大羊是在2017款的基础上改型而来，采用了电子控制节气门，排量由原来的530CC扩增到562CC，增加了32CC，最大输出功率也就从33.8kW（45.9ps）/6750rpm增加到35kW（47.6ps）/7500rpm；峰值扭力由原来5250rpm时爆发出的53Nm提高到55.7Nm，提高了5％，有效动力输出范围得到相应扩增。引擎改进主要是通过将缸径扩大了2mm，并且改变了进/排气门正时和喷射器位置以提高燃烧效率。另外，在排气系统前、后分别安装了两个催化单元，达到了欧5排放标准。
2020款TMAX560标准款
上图银灰色是标准款专用色。
原来的TMAX DX高配车型也更名为“Tech MAX”，其配备了电动风挡、巡航控制、手柄和座椅加热器、可调节的后悬架等高级设备。黑色涂装是其专用色，采用金色轮毂。
2020 Tech MAX
2020款新车型尾灯组结构和侧梁作了更新
TMAX560/Tech MAX（欧洲规格）的外形总体上与2017款出入不大，但转向指示灯、后尾灯以及车身侧梁的设计作了修改。
1.尾灯组造型变化。与2017款TAMX相比较，尾部线条变得圆润，重新设计了尾灯造型，灯光形状显示了“T”形。并且转向信号灯也升级为LED。修改后，整车轮廓给人以紧实运动的感觉。
2017款
2017款TMAX530 DX车型的尾灯组采用了传统的左右两灯分体式结构。
2020款
2020款新TMAX560 DX的尾灯组则变更为一体式设计，还设置有风道，传递出更动感、更紧凑的运动气息。
2.侧梁往里收窄
2017款
2020款TMAX560
对比新老款侧面图，肉眼很难看出有大的变化。实际上，新车型的侧梁做了收窄处理，更利于腿部加夹持。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/61413.html
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