英菲尼迪放弃坚守，支持手机接口还有OTA，能否赢得市场_英菲尼迪QX70,智能手机,跑车,英菲尼迪QX80,轿车,硬件,Wi-Fi,运动型多用途车,蓝牙,Android,苹果公司

cesifu • 2019年11月4日 pm5:27 • 资讯

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文 Stephen Edelstein

虽然你现在可以随时在车上连上手机，使用各种便利的手机功能，但是你要知道的是并不是所有汽车都配备了一个手机接口的。不过最近手机接口的主要反抗者英菲尼迪终于宣布，为旗下车型添加一个手机接口。

这个更新其实是英菲尼迪InTouch信息娱乐系统改革的一部分，将会在2020年的一些车型上实装。随着手机在人们生活中越来越重要，它在人们生活中占据的比例也越来越大，而它的便利和熟悉也让很多消费者选择手机而不是汽车的信息娱乐系统。

由于形态和定位的不同，即便是车商们如何对自家系统进行调试，都无法完全的还原手机的效果。而通过连接手机，运行在连接智能手机上的应用程序被投影到汽车的信息娱乐屏幕上，司机门通过汽车的屏幕就可以继续使用他们熟悉的智能手机应用程序，比如导航、音乐和语音控制等功能。

自然是越来越受到消费者们的欢迎，而这也会成为影响一辆车销售的重要因素，所以支持手机连接是必然的的操作。在英菲尼迪的这次更新中，除了支持安卓和苹果系统之外，还有一个非常重要的功能，支持OTA软件更新功能。

当然它并不是类似于特斯拉的OTA那样广泛，只是局限于信息娱乐系统的更新，但是这意味着有这个功能的车主将会一直获得最新的地图和导航程序，而不需要对硬件进行任何更换。而且新车上还搭载了一个内置Wi-Fi热点，最多可支持七个设备的连接。

而新车型依然会保持现有的双屏幕设置，两个竖排摆放的屏幕各司其职，上方的屏幕用于为驾驶者提供各种必须的视野显示，下方的则是用于各种需要触碰的功能。不过不同的是，新的系统的反应速度会大幅度提高，并且配备新的蓝牙模块，和新的高清麦克风等更好的配置。

不过这些更新并不是在所有的英菲尼迪车型上，目前仅在部分2020的新车型上提供，其中包括Q50轿车，Q60跑车，QX 50交叉，和QX 80 SUV，而QX 55型交叉跑车也有可能在2020年的新车型上获得这些特性。不过QX 60跨界车、Q70轿车都不会获得这些更新，如果你需要选择的时候，要注意到这些区别。

智电点评

支持手机连接虽然对于车商而言是一种失败，但是对于消费者而言会是更好的选择，所以英菲尼迪最终做出改变并不是一件很奇怪的事情，面对着稍显颓废的汽车市场，各大车商都在各显神通的争取着客户，这对于消费者而言是一件好事，毕竟在供大于求的买方市场上，消费者们总是会获得更好的服务。

（文栗子|源自digtaltrends.com）

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