逆势向上宝马以创新赢未来

“如果你要成功，你应该朝新的道路前进，不要跟随被踩烂了的成功之路。”有着“石油大王”之称的约翰·洛克菲勒言简意赅地点出了成功之道的关键，即与众不同的真正创新。

对一个民族而言，创新是灵魂；对一个国家而言，创新是动力；对于一家企业而言，创新不仅是灵魂和动力，更应该是流淌在血液里的基因。对于百年老店基业长青的宝马汽车而言，创新从来不曾缺席，而成功总是历历在目。在中国新车市场持续低迷的情况下，今年前八个月，宝马在华销量突破46万辆，较去年同期增长15.7%，实现了逆市大张，可谓傲然于市，这背后究竟隐藏着怎样的创新密码？中国创造结丰硕成果经过改革开放的四十年的发展，中国已经是世界工厂，在汽车工业领域，拥有着全球最先进的汽车制造工厂，可以大批量地生产出世界上技术最领先、工艺最先进、质量最可靠的汽车，但大多数都是外资输入的研发和制造技术，基于本土化的中国创造并不多见。如此巨大的中国汽车市场迫切需要中国创造的产品来满足日益个性化定制化的汽车消费需求。在此背景下，宝马不断寻求中国本土创新力量，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，帮助这些年轻的中国企业将先进的创新技术与汽车行业的未来发展需求结合起来，助推创新技术的商业化应用。

今年9月，宝马在上海举办了2019年本土孵化创新成果展示会。参与的中国企业既有商汤科技、地平线等国内人工智能行业的独角兽，也有创业不到两年的初创公司。这些企业都是通过“宝马初创车库”项目获得向宝马各部门展示解决方案的机会。“宝马初创车库”项目已经在全球运作了4年，有60余家初创公司参与成功“毕业”，其中超过50％在项目结束以后继续与宝马相关业务部门开展商务合作。除了创新孵化之外，宝马还在中国直接加强了本土研发的力量。正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所介绍：“从‘中国制造’到‘中国创造’是宝马的目标。因为中国不仅是宝马最大的单一市场，也是全球创新的源泉之一。在这里，科技发展日新月异。我们如果想跟上中国的速度，就必须要在这里加大研发投入。这也是为什么宝马在北京、上海和沈阳都设立了研发机构。明年，我们的沈阳生产基地将迎来iX3纯电动车型的下线。这将是宝马在中国创新的又一个里程碑。”在中国整体车市下行的情况下，所有的汽车品牌都面临着巨大的压力，必须主动作为，才能避免掉队，为此，宝马深入洞察中国消费者需求并迅速反应，在品牌、产品、服务等方面全面发力。2019年，宝马集团将在中国市场带来25款新产品，为消费者呈现“豪华之年”、“X之年”和“运动之年”。今年前八个月，得益于以客户为导向的市场和产品策略，宝马集团在中国市场累计交付462,934辆BMW和MINI新车，同比增长15.7%，继续实现核心业务的稳健增长；其中，8月单月销量为58,911辆，与去年同期相比增长10.1%。此外，“以客户为中心”还体现在各个客户接触点上，包括线上线下都提高客户满意度。比如，宝马今年开始全面升级经销商展厅，在软件硬件两个层面提升客户服务体验，在竞争激烈的市场中跟经销商伙伴共同成长，提升盈利能力，实现合作共赢。聚焦“新四化”重点创新

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐“汽车行业正在经历巨变。宝马创造性地提出了‘新四化（A.C.E.S.）’这一概念，即自动化、互联化、电气化和共享化。而‘新四化’的每一个领域都离不开创新。宝马一直秉承开放创新理念，在不同领域和优秀的企业合作。比如在中国，我们和百度开展了自动驾驶合作，和中国联通达成了5G合作协议，和四维图新达成高精度地图合作，以及最近的，和腾讯签约共同建设高性能数据驱动开发平台。宝马相信，合作带来共赢，特别是在高速发展的市场。”高乐的一番话明确了一点，开放创新不等于无原则无重点的“广四处结盟”，而是有的放矢，重点突破。当下，中国不仅仅是宝马全球最大的销售市场，也在引领汽车行业转型走向新“四化”，是宝马全球战略落地的引领性市场，尤其是在互联化和自动驾驶方面，中国具有独特的优势，而宝马深谙这一点。伟大的企业总能取长补短，9月6日，在德国总理默克尔造访中国的当天，宝马集团董事长齐普策先生和中国信息通信研究院院长刘多女士共同签署《智能网联汽车领域合作谅解备忘录》，共同致力于加速推进智能网联汽车在中国的发展。这是宝马与多家中国顶尖企业携手开展未来出行合作之后的又一笔重量级签约。根据协议，宝马集团在华的研发机构宝马（中国）服务有限公司和中国信通院将合作推进智能网联汽车在中国的技术创新和产业化，共建跨行业协同产业生态体系，为新一代汽车发展奠定基础。双方期望加强信息共享、开展联合项目研究，在自动驾驶数据连接、新一代无线通信网络及合作式智能交通系统、工业4.0/工业互联网、智慧城市及信息安全等领域开展中德合作。此次签约再次体现了宝马集团在中国布局未来出行发展的决心。在此之前，宝马中国已经和中国互联网公司、运营商等达成多项合作协议，致力于拓展5G应用服务、建议高性能数据驱动开发平台。开放合作中继续创新

创新的重要性人尽皆知，其重要性怎么强调都不过分，但创新不能盲目，讲究因时制宜、因地制宜、因人制宜。在伴随改革开放40年成长起来的世界第一大新车市场中国，创新的第一要义，毫无疑问是足够开放的合作共赢心态。

在刚刚结束的中国高层发展论坛秋季峰会上，高乐就以宝马在中国的成功为例，强调了开放、合作、共赢的重要性。“中国在改革开放后的40年实现了举世瞩目的发展。这一过程对中国和全世界来说都是双赢的。很多像宝马这样的外资企业都是受益者。”高乐讲到。这是宝马高层第二次受邀在中发高论坛致辞，反映出宝马在中国市场特殊地位。“中国政府继续扩大开放的表态令我们感到振奋，特别是在全球贸易体系正面临诸多不确定性的情况下。宝马相信，开放的经济环境对所有人都有益。宝马在中国市场取得的成就已经证明了这一点。”

宝马沈阳生产基地从1994年正式进入中国市场，宝马的在华业务就一直稳步增长。从2013年起，中国就成为了宝马最大的单一市场。此外，宝马集团在华的员工数已超过22,000人。其中，其在华合资企业华晨宝马已经连续13年成为沈阳市纳税最多的企业。仅2018年，华晨宝马就纳税超过310亿元人民币。宝马对振兴东北老工业基地战略做出了积极的贡献。总结过去是为了更好的把握未来。高乐还表示，近期中国政府在上海自贸区扩容、在更广领域扩大外资市场准入等方面的表态释放了非常积极的信号，而宝马在华战略也与中国的发展规划相一致，坚信开放的市场将带来开放的创新。四十年弹指一挥间，而“在中国、为中国、为世界”的宝马集团已经进入中国市场超过25年，有幸亲历了中国改革开放的伟大巨变，受益于中国的进一步开放政策，取得持续的发展和成功。作为行业引领者，宝马也将继续秉承开放、合作、创新的发展理念，继续助力中国的未来出行发展。

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