五菱宏光也出PLUS版本了; 美联合汽车工号召大罢工;宝马发动机专家将任奥迪CEO

cesifu • 2019年9月17日 pm3:00 • 资讯

今日份的早高峰汽车读本

10月上市五菱宏光也出PLUS版本了

上汽通用五菱官方发布了五菱宏光PLUS车型的官图。相比在售的五菱宏光，五菱宏光PLUS的外观更加时尚，长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。座椅布局方面，五菱宏光PLUS提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择。动力上还换装了一台最大功率147马力的1.5T发动机。据官方透露，新车预计将在10月上市。接下来是不是还有一个五菱宏光P MAX版本？与通用谈崩美联合汽车工号召大罢工

美媒报道，因与通用汽车未能就薪水、医疗福利、就业保障等问题达成协议，美国联合汽车工会（UAW）计划于美国当地时间15日开始罢工。此次罢工涉及约48000名工人，在双方达成协议前，全美各地生产或将暂时搁置。通用汽车曾在2007年出现一次工人罢工，这也是近12年以来，通用汽车经历的又一次大规模罢工。UAW方面认为，通用决定关闭美国俄亥俄州、密歇根州等四家工厂的行为“背叛”了工人们。有媒体分析认为，如果此次罢工生效，将导致全美数十个工厂停产，届时将深刻影响美国经济。曹德旺说的还是很有道理的。宝马发动机专家将任奥迪CEO

据路透社报道称，宝马汽车发动机开发和采购专家马库斯·杜兹曼将成为奥迪的首席执行官（CEO）。知情人士称，杜兹曼或将于明年4月1日开始担任奥迪CEO。据悉，杜兹曼与宝马的合同将在2019年9月30日后终止，该合同包括宝马董事会成员必须签署的一项竞业禁止协议。宝马曾表示，杜兹曼已经通知董事会主席，由于个人原因，将无法与宝马续约。超越708马力 AMG GT Black Series谍照

近日，外媒发布了一组梅赛德斯-AMG GT Black Series的路试谍照。从谍照中可以看出，新车增加了更为夸张的空气动力学套件，以及更为巨大的固定式尾翼增加分段式扰流板。据悉，新车发布后将作为这一代AMG GT双门跑车的终极性能版本出现，其继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率或超过708马力。宝马将不再更新i3车型

据英国《金融时报》报道，宝马将不再更新其旗舰电动车型i3，这标志着这款最具特色的汽车之一的终结。宝马将转而专注于将电动车技术应用于其他车型上，同时计划推出新的纯电动汽车。宝马销售和营销总监彼得•诺塔表示：“目前还没有i3车型继任者的具体计划。我们现在正在将电气化更多地推向主流市场。”宝马在2013年首次推出了i3车型，是宝马在纯电动汽车领域的首次正式尝试，旨在检测公众对电动汽车的兴趣，同时不影响其主流产品线。撰文 I 户志强图片 I网络

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