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据外媒报道，丰田汽车目前在国内销售的部分插电式混合动力车型已经开始使用松下设计的电池。
据了解，丰田今年在国内推出的新款卡罗拉和雷凌插电混动车型使用的是松下的圆柱形电池。这些电池的尺寸与松下为特斯拉生产的电池相同，但构成成分有所区别。有业内人士表示，在全球汽车行业加速转向电动化之际，丰田正努力确保高质量电池的稳定供应。
今年1月，丰田与松下两家公司发布联合声明称，2020年将成立一家合资企业，生产电动汽车电池。合资公司的投入资金尚未确定，但丰田将持有该合资公司51%的股份，而松下持49%的股份。
这家合资企业建立在丰田与松下2017年底达成的锂离子电池合作协议的基础上，反映出两家日本公司希望在电池行业成为更大的全球参与者的目标。电池行业对开发价格低廉的电动汽车至关重要。
丰田与宁德时代在新能源汽车电池的开发和供应领域也建立了合作伙伴关系。丰田还与比亚迪建立了合作关系，双方将联合开发电动车并探讨动力电池的开发。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/59115.html
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