全新宝马M3渲染图曝光,采用超大鼻孔设计,或搭载S58系列发动机_BMW M3,BMW 4系,BMW,概念车,设计,汽车展览,法兰克福车展,BMW 3系,法兰克福足球俱乐部

今年的法兰克福车展,宝马带来一款外观很有颠覆性的产品,那就是全新宝马4系的概念车,说它是颠覆性的产品是因为它采用了一个宝马有史以来占比面积最大的进气格栅。在此之前有海外媒体曾绘制过一组全新宝马M的渲染图,当时的渲染图当中就采用了如此浮夸的进气格栅,近日又有海外媒体绘制了一组全新宝马M3的渲染图,有了全新宝马4系概念车的基础,这组渲染图可靠谱多了。

全新宝马M3渲染图曝光,采用超大鼻孔设计,或搭载S58系列发动机

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(注:上图为法兰克福车展亮相的全新宝马4系概念车,下图为全新宝马3系的渲染图)从渲染图当中我们可以看得出,全新宝马M3也采用了超大号的鼻孔,尺寸非常夸张,占比面积比宝马X7还要大,这种贯穿到底的进气格栅看上去确实要比其它的宝马的前脸有张力,而且这个进气格栅是有主动闭合功能的。全新宝马M3采用了很细致的平底的双天使眼造型,两侧的空气导流槽倒是很家族化,采用了内凹式的设计

全新宝马M3渲染图曝光,采用超大鼻孔设计,或搭载S58系列发动机

全新宝马M3的车尾部分在3系的基础上进行了性能感的升级,它的车尾增加了一个小的空气扰装置,尾灯和3系的相同。车的底部两侧增加了空气导流槽的设计,底部的排气采用了双边双出设计,更具有性能感。

全新宝马M3渲染图曝光,采用超大鼻孔设计,或搭载S58系列发动机

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从路试谍照当中我们可以看到,全新宝马M3的进气格栅部分的伪装很松,难免会让人想入非非,它采用超大号的进气格栅也不奇怪。动力系统想必是我们最感兴趣的部分,现款国内在售的宝马M3搭载的是S55B30系列3.0T的直列六缸发动机,最大输出功率为431马力。不过全新M3有望搭载和宝马全新X3M相同的S58系列的3.0T直列六缸发动机,最大输出功率达到了480马力,雷霆版车型的最大输出功率达到了510马力,百公里加速时间仅为4.2秒,那么全新宝马M3由于车身更轻便,所以它的速度回更快,它将会配备8速手自一体变速箱和6速手动变速箱。

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