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日系四大品牌8月在华销量对比：本田增长5.9%；日产增长2.0%；马自达狂跌20.7%。

日系四大品牌8月在华销量：本田增长5.9%，马自达狂跌20.7%

日本四家汽车巨头8月在中国市场的新车销量，日产汽车和本田汽车销量超过上年，而丰田汽车和马自达均呈现下滑走势。

日系四大品牌8月在华销量：本田增长5.9%，马自达狂跌20.7%

根据相关的数据日产汽车销量比上年同期增长2.0%，8月份的汽车销量达到129659辆。主要畅销车型微新型轿车ALTIMA（第七代天籁）。

本田销量比上年同期增长5.9%，汽车销售数量为124155辆，1-8月累计销量达985514辆，同比增长18.4%，思域和CR-V两款车型8月销量均超2万台。

丰田销量下滑3.8%，8月销量为129200辆，主要原因归根于主力轿车“卡罗拉”正处于新旧车型交换代阶段，在一定的程度上影响了销量。

根据早前马自达公布的数据，数据显示，马自达8月销售新车共计17729辆，同比减少20.7%，1-8月累计销量为141125辆，同比去年销售新车188805台的数量，下跌了25.25%。

从两个合资品牌来看，长安马自达在8月为马自达贡献了10013辆销量成绩，累计前8个月的销量数字为87191辆；一汽马自达在8月的销量为7716辆，累计前8个月的销量为53934辆。马自达在中国市场的表现实属尴尬，虽说“不以销量论影响”，但其产品迭代的节奏确实是慢，拿新款的阿特兹为例，8月20日，阿特兹终于迎来新款并正式出售，但是与同级的雅阁、凯美瑞、天籁和君威对比，没有太大的优势可言。

日系四大品牌8月在华销量：本田增长5.9%，马自达狂跌20.7%

纵观进入2019年的销量成绩来看，除了在6月这个特殊的月份，马自达无一不是销量下跌。相比起本田、丰田和日产三家车企，马自达显然落后了，不知后续马自达会采取怎样的措施挽救销量的颓势。

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