晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

在拉丁美洲、北美与中国市场热销的日产劲客,而对于这款热门的小型 SUV,日产则是为印度市场推出专属版本,与其他市场版本相比,拥有更大的车身尺码与专属内饰设计。新车于 2 月正式上市。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

原订为拉丁美洲市场专属的日产 劲客,发表后原厂修改其定位,成为全球战略车型。继其于拉丁美洲、中东、北美与亚太市场上市后,印度市场则是成为劲客下一阶段的拓展计划。

与国际版本所采用的雷诺日产CMF 平台不同,印度版本的日产 劲客 是以和现行雷诺 Duster 相同 Dacia M0 平台为基础打造,并与雷诺 车款共享动力系统。印度劲客共提供可输出 110 匹马力的 1.5 升 4 缸汽油,与 106 匹马力的 1.5 升 4 缸涡轮柴油两动力,分别搭配 6 速与 5 速手动。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

同时,印度劲客也拥有更大的车身尺码,与国内贩售的国际版本相比,印度版本无论在长、宽、高以及轴距,都大上不少。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

虽然基于不同平台打造,但在外观上印度劲客 则有着和其他市场版本相同的面貌。车头采用标准的大型镀铬饰条 V-Motion 样式,车侧的部分靠着向后下斜的车顶,搭配 17 吋的双色铝圈,再加上离地较高的车底,提供较矮车身的感觉。后方尾灯组同样采用回力镖式的造型,提供鲜明的视觉效果。此外,借由前后下护板之配置,增添些许越野气息。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

印度 劲客(上)拥有更大的车身尺码,与国内贩售的国际版本(下)相比,印度版本无论在长、宽、高以及轴距,都大上不少。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

后方尾灯组同样采用回力镖式的造型,提供鲜明的视觉效果。此外,印度劲客(上)藉由前后下护板之配置,增添些许越野气息。

印度版劲客于内饰部分,虽在中控曲线、操作界面与出风口设计等与国际版本类似,但拥有独立悬浮设计的 8 吋中控荧幕,乃是印度版最与众不同之处。此外,仪表板采用传统双环造型,并未导入彩色数位荧幕,仅有中央处采用数位显示时速的设计。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

配备方面,自动空调、ABS、EBD 与双气囊,都是印度版劲客全车系的标准配备,并提供高达 27 项的选配项目。

晕!都说重视中国市场,那这款超豪华印度专属版本怎一回事?

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/4955.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注