过年买新车—盘点买得起又适合开回家的新能源汽车

cesifu • 2019年2月7日 pm9:15 • 资讯

过年回家了，很多80，90后都开始深陷在了房子，车子，对象三大盘问点的郁闷中，房子看钱，对象看缘，能够尽快搞定的貌似也只有车了。在这样的心态之下，又容易滋生选择困难症，买油动还是新能源？多少钱的？都是问题，今天，真会玩车就来帮这些人群解决一下这个问题。

在本文之前，真会玩车已经为大家推荐了，紧凑级车，中级车和SUV ，看标题也知道这次轮到新能源车了。此次推荐的车型也将分为紧凑级，中级和SUV三个级别，插电和纯电各会有一台车。核心将会从品牌，续航（仅纯电模式），空间，价格（补贴前）四个方面来进行推荐。

紧凑级轿车：

插电混动—荣威EI6

价格：20.18-22.28

续航：53KM

空间：3.5星

品牌：3星

推荐指数：4星

荣威EI6是目前国内的插电混动车型中较为优秀的车型，虽然说在国内车型中纯电续航的实际里程数略有水分，但在混动领域，自主品牌的技术实力还是非常出色的。

EI6的轴距达到了2715mm，整车的三围有4671*1835*1460mm在实际使用的过程中，这个数字体现到空间的实际表现也是相当的出色。在面子问题上来说，荣威脱身英国品牌的背景，也不会让人有太过于掉价的感觉。

纯电混动—日产轩逸：

价格：24.3-25.4

续航：338KM

空间：3星

品牌：3.5星

推荐指数：5星

日产在全球纯电动车领域一直都有着较大的话语权，只是在中国处于政策保护，一直没有纯电动车推出，而轩逸电动版则是日产进军国内纯电动市场的一个先锋。续航里程338KM看起来似乎并不算起眼，但水分并没有那么大，很多媒体实测下来不开空调超过260KM的续航里程可以说是比较被认可的了。

空间方面，2700mm的轴距，4677*1760*1520mm的三围不能说大，也不能说太小，毕竟太小了也就不会被推荐了。轩逸的舒适性一直都为人所称道，纯电版本也并没有把这个优势给丢了，开车回家的话，这台车给人的舒适感是肯定不差的。

中级轿车：

插电混动—宝马5系

价格：49.69-49.99

续航：61KM

空间：5星

品牌：5星

推荐指数：4.5星

在插电混动的中级车挑选上，真会玩车犯了难，合资的如5系，帕萨特，自主品牌的如博瑞GE等等，全部都有上榜的理由，到底哪台上榜确实不好选择，最后5系凭借着出色的品牌优势，空间优势胜出。

续航问题在插混车上一直不是个很大的问题，因此面子和空间，才是插混车的竞争关键，宝马的面子问题······是问题吗？那么就说说空间，轴距3108mm，三围5087*1868*1490mm。这个空间如果还嫌小，可能迈巴赫之类的才能满足需求了。宝马5系的价格在50万左右，事实上性价比还算不错，新能源车偏贵这是公知，但是刨去了大城市的牌照价格，购置税之类的，其实价格还能接受。