高速开车为何在右侧车道行驶不安全？哪条车道行驶事故率最低？_货车,交通

cesifu • 2019年7月31日 pm1:00 • 资讯

新手司机开车时，生怕漏过车头前面的任何状况；在高速车道的选择上，也总喜欢在最右侧车道行驶，觉得这样可以开的慢些，也就更安全一些。其实呢，在最右侧车道行驶是非常不安全。那么问题来了，为什么在右侧车道行驶不安全呢？哪条车道行驶事故率最低？

要回答这个问题，我们以三条车道的高速公路来为例，来看看快车道、中间车道、右侧车道的行驶路况都有什么不同。

快车道

最左侧的快车道由于左侧为绿化带或者隔离带，小车驾驶者只需要考虑道路右侧的路况即可，付出的精力相对较少，视线不容易受阻，通俗说就是路况简单些，只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，就可以畅通无阻地往前开。

但快车道的缺点也显而易见，比如遇到紧急情况时只能向右变道脱险，限速120km/h时，由于车速过快操控相对困难，一旦发生交通事故，非常容易一命呜呼；而且在遇到对向飞车或飞物时，砸中的几率也比较大。

中间车道

这个车道遇到紧急情况时可以向左或向右变道脱险，而其限速通常为100km/h，相对安全一些，遇到对向车道飞车或飞物，砸中的几率也小一点。

而中间车道视线更容易受前方车辆阻挡，不能在第一时间掌控前方路况，做出判断。如果前方车速比较慢时，需向左侧变道超车，但左侧限速120km/h，以当前时速往左变道时，不仅更困难，也会增加危险。

最右侧慢车道是新手司机要敬而远之的车道。为什么这么说呢？大家都知道，几乎大部分省区都强制规定，重型货车一律靠右行驶，路牌上也会写的，否则就要扣分罚钱。

既然高速上左侧快车道、右侧慢车道都这么危险，那是不是中间车道发生事故的概率，以及死亡率较低呢？

那是不是说以后开车只管靠到最左侧呢？

所以，最左侧快车道发生事故且导致人员死亡的几率明显小于另外两个车道，这是因为虽然它的事故死亡率更高一些，但事故发生的概率则明显更低，综合算下来，在快车道行驶时的致死率反而变低了。

这是不是意味着我们以后开车就一定要靠最左侧快车道呢？

实际上也并不一定。事故发生几率低并不代表事故不会发生，在高速驾车还要根据实际路况选择合理的车道，比如快车道上频繁有慢车龟速行驶时，就可以考虑进入中间车道行驶；再比如大货车开上了左侧车道超车，此时我们需要做的是注意车距和自己车后的情况，防止被后车冲上来夹了“肉饼”。

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