除了贵点没毛病,说几款叫好不叫座的小型SUV_运动型多用途车,维特拉,铃木公司,雷诺卡缤,进口车,马自达,北京现代汽车,体育,雷诺汽车

小型SUV是近几年比较活跃的细分车型,它既保留了小型车的灵活性,又兼有SUV的通过性(也可以说既没有小型车灵活,也没有传统SUV的通过性好,嘿嘿),但有这么几款车,一直在叫好不叫座的销量困境中挣扎着。

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1、铃木维特拉。铃木这个品牌口碑一直很好,但结局却并不美好,竟然混到了退出中国的地步(但依旧是全球排名前十的车企,在印度市场更是独占鳌头)。维特拉1.4T四驱版可以说是这个级别无敌的存在,在动力、操控、油耗、通过性方面的表现都堪称完美,奈何内饰简陋,后排空间狭窄,成了最显眼的短板。

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2、北京现代ENCINO。昂希诺上市以来就以特立独行的外观圈了一波年轻粉儿,熏黑的18寸轮毂,1.6T动力发动机号称8秒破百,无处不在彰显着运动,但回头一看价格,想想同品牌的ix35也不过才这个价,但更大、更宽敞,心理这道坎就过不去,谁让咱中国消费者就喜欢大呢!

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3、雷诺卡缤。卡缤的综合表现在这几款车中属于最弱的了,1.2T发动机最大爆发116马力,城市代步还不错,外观灵动活泼,虽然是进口车,但也没贵多少,但结合法系车在中国的表现以及雷诺品牌的尴尬定位,无人问津也就不足为奇了。

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4、马自达CX-3。跟CX-4差不多的动力、差不多的价格,但却更小,本来CX-4的空间表现就很一般,再来个CX-3,你说这车还咋卖?但确实是小巧可爱,灵活运动,开起来很有感觉,内饰也很精致,只能说在中国没找准定位导致水土不服。

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最后,不禁感慨这些车生不逢时,他们适合纯粹热爱汽车、热爱驾驶的人们,但要花十几乃至二十万为这份热情买单,我们是真的还没有富裕到那个程度。

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