文/江涵
XT6是即将上市的重磅新车，也是凯迪拉克开拓大型豪华SUV市场的重要产品。被官方定义为“新美式豪华”的XT6身上有什么亮点呢？我们可以通过这篇文章先了解一下。
同级唯一的6座布局
XT6是该细分市场唯一提供3排6座的车型，同时也有7座版本可以选择。6座车型采用2+2+2的座椅布局，第二排的两个独立座椅对乘客的照顾更为体贴，拥有更惬意的乘坐体验，同时满足商务接待的需求。在中国现有法规下，6座车型可享受“6年免年检”政策，也成为这类车型在使用便捷性上的一定优势。
不会晃他人眼的智能LED灯组
新车将全系标配Matrix智能矩阵式LED大灯，可以在转向及前方会车时进行光源智能分配，具备近光、远光、自适应近光、防炫目远光等多种照明功能，且可以根据路况与环境自动切换5种智能照明模式。
支持双蓝牙设备连接的车机
在车机方面，全新一代的凯迪拉克移动互联体验CUE除了支持OTA智能云更新功能外，还很有意思的支持双蓝牙连接。用户可以通过NFC近场通信连接技术同时将2台蓝牙设备联接到车载8英寸屏幕上。在XT6上，你的女友能随时切掉你手机上正在播放的歌曲，换成她的播放列表。
Bose音响系统还能带来更好的NVH
歌曲播放的质量是值得放心的，XT6装备了一套Bose® Performance至臻系列音响系统，整套系统包含遍布车舱的14只高性能扬声器和4项Bose特有的数字信号处理技术，据称能带来剧院级的沉浸式聆听体验。
此外，Bose的主动降噪技术还有助于打造静谧的车舱空间，凯迪拉克还专门针对中国消费者的需求，为XT6配备了高性能声学覆盖包，进一步提升整车NVH水平。
智能四驱系统自主分配动力
在动态驾驶层面，XT6将搭载一台满足国6标准的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。其中一项源于超级跑车的技术值得注意，该科技被称为智能双离合适时四驱系统，通过一个可分离分动器根据路况决定是否分配动力给后轮。
在路况良好的情况下，Disconnect可分离分动器会主动断开后轴连接，给XT6带来两驱车的油耗水平。在需要快速响应时，该分动器能在极短的时间内将动力再分配给后轮，结合双离合后驱单元的主动扭矩控制功能，能以每秒上百次的频率，在0-100%的范围内动态分配左右轮间的扭矩，提升驾驶灵活性和稳定性。
L2级别辅助驾驶与主动安全
凯迪拉克XT6上会有6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头组成的全方位全时刻的安全监测系统，帮助实现智能驾驶辅助和多项主动安全技术。XT6上的智能主动式巡航将能够达到L2级别的辅助驾驶，能够通过雷达扫描前方，与前车自动保持车距，减少旅途中反复踩油门与刹车的疲惫感，同时由侧后防雷达实时监控车道情况，实现保持与纠正航线。
XT6上的鹰眼智能红外夜视系统可以捕捉到80米内物体发出的红外热源信号，并显示在仪表上提前预警，这在夜间尤其管用。在侦测到潜在危机时，车辆也会通过震动提示座椅、前风窗光学提升等手段提醒驾驶者集中注意力。
凯迪拉克XT6将有上汽通用引入国产，这也使得这款车成为同级中唯一的非进口车型。所以你懂的，新车的上市后的性价比也许会有不小的惊喜，一起期待吧。
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