当我们经过一番斗智斗勇之后，终于将我们心仪的车给订下来。有些车型是有现车的，有些车型可能需要我们等待些许时日。
但总归车到了的时候，4s店免不了要让我们确认我们的爱车，那我们该注意些什么呢？
1. 配置是否正确
这个问题本来我觉得可能发生的情况比较少，但就在我身边，刚好出现了这么一个情况，那我就顺便提一下。一般来说车主对于自己买的车型和配置应该都会有所了解，我们看到车之后可以在外观和内饰上多看看，肉眼可分辨的比如是否有天窗？是否有中控显示屏？是否有电动座椅、多功能方向盘等等。我们不敢说4s店可能藏有猫腻之类的话，但总归真金白银买来的车，多留一个心眼错不了。确认这台车就是我们所要的配置。
2. 铭牌
车的铭牌位置不尽相同，比较常见的是在副驾驶B柱下方周围，也就是我们副驾驶位车门与后车门链接的这一片区域，部分车型在发动机仓内，这个可以问问销售顾问，他肯定比我清楚位置在哪。那铭牌上的内容其实十分丰富，那我们着重要看的可以是生产日期，我相信大家都希望自己的爱车生产日期可以新一些，而且很多网友都会表示生产超过3个月的就是库存车什么的，其实这点我个人还是多少保留点意见，毕竟进口车一般到店生产日期大多都是几个月。
3. 发动机仓
其实让大家看机仓我相信很多人是不知道看什么的，但是一些比较小的点我想还是有必要跟大家说说的。我们看开机盖后，我们可以看看前保险杠的固定螺丝，螺丝一般不会出现有拧动过的痕迹，前杠一直可以往大灯两侧看过去，如果真的出现有拧动的痕迹，你也可以大方的让销售看看，然后换辆车。当然，我到目前为止，也就看过一个品牌几乎每颗螺丝都会有手工拧动的痕迹，那就是长安马自达，负责人给我的解释是厂家的机械臂设置就是如此，这点倒是不用去担心，尤其是那些看昂克塞拉或者CX-5的朋友，遇到这个情况不用太担心，如果不放心也可以开去4s复核。
4. 漆面
这个漆面在我看来其实是最小的问题，但站在一个准车主的立场，我深刻地明白这是最直观的问题。那作为一个普通车主，我们就是看看漆面是否有划痕或者破漆之类的，那比较有可能发生剐蹭的地方可能就在前后保险杠的四个角，当然这只是个参考，大家可以前后左右仔细看看。
5. 车架号
其实车架号在铭牌上面也有，只是我为了大家可能更好的辨认，所以单独拿出来说。车架号在主驾驶位挡风玻璃最下方，我们检查上面的这些没有什么疑问之后，我们可以在车架号这里拍个照，因为车架号是每台车的“身份证号”，我们避免之后我们选定检验好的这台车被4s店抽换，那这个动作就能很好保障这台车就是我们的爱车。
基本上就这些，当然如果我现在就写结尾的话我相信又会有键盘侠来喷我了。原因有一，就是里程表，我为什么不提里程表？因为提了也没用啊。在新车上，里程表甚至仪表可以完全断表，所以哪怕我开了几十公里，我照样能给你显示个两三公里。但是我想说的是，每台新车不可能就完全不动的，我们抛开厂商发车，中间我们可能还要经历板车，仓库和4s的上牌等等一系列手续，我想这些都是一些必然的事情，所以我建议大家，在合理范围内（60KM以内）没必要去纠结这个里程的问题。
还有一个，肯定会有人说要试车，但是我觉得并不是每个4s店都会让你试车的，因为都是新车，都没上保险，大家都不想有个万一。当然，能试试无疑是最好。
OK，那今天的5车就讲到这里，还是那句话，喜欢我们，就请关注我们。接下来我们会为大家带来更多用车方面的技巧和测评。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/406.html
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