有点意思!长城在WEY 4S里,放了一台奔驰GLC

奔驰GLC摆在自家经销商中,这家店的老板可能是脑壳发热了吧?

最近被一张图片刷了屏,在WEY展厅中摆放了一台全新的GLC,因为固定展位用完的原因,奔驰小有委屈的放在了没有镜面铺设的地砖上,从经销商正常推广的角度分析,一般销售店绝不允许竞品出现在自家展台上,这无异于给自己加大销售难度,更在变相的给竞品作推广。

毕竟自己顾着人,拿着房租,销售单位却出现了其他产品,算盘怎么打都不划算。

有点意思!长城在WEY 4S里,放了一台奔驰GLC

WEY为啥这么做?

奔驰相同的是,WEY定位豪华品牌,VV7与GLC客观来说不算同级别豪华竞品,前者20万左右落地,后者则需40万,潜在客户群体明显不同,所以将GLC摆在WEY展厅中,意在对比产品设计、用料、配置以及空间诸如此类表象性差距。

当然与其说对比产品差距,倒不如说找寻自身与奔驰的差距,找出不足解决不足,缩小与顶级豪华品牌的差距,这是WEY品牌将GLC摆在展厅的根本初衷。

有点意思!长城在WEY 4S里,放了一台奔驰GLC

豪华SUV消费者购车需求《大调研》是为了从根本了解豪华消费群体的核心诉求,WEY试图通过真实存在的差距来提升自身产品进化方向,他们希望中国消费者更理性、客观的看待自主豪华品牌,一方面树立正确的汽车观念,另一方面要求更好的学习豪华品牌标杆。

你看看说的多好,致敬奔驰,学习奔驰,缩小与顶级汽车品牌的差距。

有点意思!长城在WEY 4S里,放了一台奔驰GLC

其实建立在百万哈弗之上的WEY品牌产品硬核实力表现出色,尤其是设计、做工、用料这三方面的确向主流豪华品牌看齐,与奔驰GLC偏向于精致豪华的内饰相对,VV7通过软质材料以及精致做工搭建起来的座舱则更显运动豪华。

单单从设计上来说,VV7做到了主流,这点是实实在在的成绩。

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至于配置以及做工方面,VV7丰富的配置比肩40万级豪华品牌,而且极为走心的用料也能看出来魏建军想要造好产品的决心,与奔驰GLC完全不同的是,WEY品牌成立仅仅只有两年时间,而背靠奔驰的GLC历史许久,奔驰品牌更追溯到百年之前。

人文情节以及品牌历史是WEY品牌需要通过沉淀获取,出色的设计以及丰富的配置优势已经扩散,真正想要让消费者接受WEY品牌旗下车型,关键需要树立成功的品牌观念,与消费者紧密联系在一起,而这一成绩非一朝一夕获取。

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在产品定位上,核心技术表现上,的确WEY与奔驰还有一段距离,但这部分距离用售价可以弥补,这也是20万以内豪华SUV市场WEY能够先期走红的原因,但在更高级别的豪华SUV市场,WEY则需要用技术、品牌、人文文化来进行渲染,一方面提升产品实力,另一方面克服短板,拿出更有实力的产品才能正面硬刚豪华品牌。

有点意思!长城在WEY 4S里,放了一台奔驰GLC

把GLC放在WEY经销商中,对于WEY来说未尝不是一件好事儿,奔驰GLC可以让用户更好的对比中国豪华品牌今天取得的成绩,同样也可以点出WEY品牌的不足,认清自己优势的同时,也能看到自己的不足。

鞭策,永远是最好的动力输出源。WEY比我们每一个人都懂。

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