2019款长安CS95已卸车到店,霸气纺锤脸,轴距超2米8还配蓝鲸2.0T

诚然,如今荣威RX8、广汽传祺GS8以及比亚迪全新一代唐等七座中型SUV能在市场中卖得风生水起;但在不多年前,我国汽车市场中的七座中型SUV领域,可着实是由外资品牌所领军,乃至丰田汉兰达都成了“标杆”一般的存在。而长安作为首批试水中型SUV领域的自主国产车企,以其长安CS95发布之初,那也是被外界誉为可以正面硬刚汉兰达的存在;但到了正式上市后,实际销售数量却难以与其名号形成正比。于是,颜面尽失的长安,为扭转如今的尴尬局面,不得不将CS95提前进入中期改款车型的更迭。随着2019款长安CS95正式上市之期地临近,大量新车已运抵全国4S店开始着手于上市前的最后准备工作。究竟2019款长安CS95能否为集团在中型SUV领域扭转战局提供助力?就让我们一起来看看吧。

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2019款长安CS95虽仅是中期改款车型,但其外观却相较于现售车型有了很大地改变。新车采用了品牌家族最新的设计语言设计,前脸换装了全新样式的纺锤式进气格栅;其蝶翼状的构造中还加入了多条粗壮的镀铬装点,原先的英文字母LOGO也换回了品牌本标;搭配上目光更为锐利的头灯与犹如獠牙一般上扬走向的下坝进气口,显得气势十足。

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至于其车身部分,就可以看出其中期改款车型的特点了。因为新车相较于现售车型的车身设计几乎完全没有改变;还是那硬朗的整体造型,平直且壮硕的线条铺陈,以及熏黑处理的A、B、D柱和那大尺寸的悬浮车顶造型。但车尾部分则又提供了些许亮点;新车换装了贯穿式矩阵尾灯,为新车增添了些许时尚感;呼应前脸的后包围镀铬纹路,加之双边进出的排气系统,运动野性氛围浓厚。

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而来到新车的内饰,则又是惊喜连连。大面积的软性材质包裹,配合钢琴黑烤漆面板以及双缝线条纹地装点,显得档次质感极佳;T字形的格局造型,搭配贯穿操作台的横栏式空调出风口设计,将其视觉感拉宽,显得很是宽敞且大气。

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尺寸方面,2019款长安CS95的长宽高分别是4949/1930/1785mm,轴距为2810mm。虽说相较于现售车型并没有做出调整,但不得不说这样的尺寸已经足够应付当前市场需求;不做升级似乎也在情理之中。动力方面,2019款长安CS95同样也没有做出改变,依旧延续了现售版本的蓝鲸2.0T发动机,其最大功率为233马力,峰值扭矩360牛·米;并与之匹配6速手自一体变速箱。兴许是出于功能性不同吧, CS85身上的令人惊艳的8AT变速箱,目前看来是不会用在新车身上了。

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总体看来,2019款长安CS95似乎只有换了内外观的设计,尺寸以及动力并未得到升级;但要知道,早先CS95之所以会有如此尴尬地销售场景出现,恐怕最大的原因还是其与概念车大相径庭的外观设计;因此,小编觉得新车更着重在了外观把控上,才是真正找到了出路。若正式上市后能在售价上做点文章,相信长安CS95还是有不错竞争实力的。

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