雅阁没法比,新速派亮相气场强大,配置直追辉昂斯柯达这把赢了

中国的B级车市场,一直被德日两系品牌所占领,偶尔美系也会冒出来抢枪风头。两车系中,雅阁和迈腾在市场上受到的欢迎程度特别高,很多人在买车的时候都会优先考虑这两辆车。不过这次随着全新速派的亮相,让人们在选车的时候不需要再纠结,因为它的配置直追辉昂,颜值也变的更加年轻,还和迈腾处于同一平台,入手它简直就是人们的不二之选。

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全新速派和雅阁两车的外观走的不是同一路线,不过两车都继承了最新家族的样式,全新速派这次的改变确实令人刮目相看,虽然外观改动不大,但是很多细节上的调整都让它赢得了不少人的称赞,比如全系都将采用矩阵式LED大灯,而且大灯还能根据天气情况和驾驶情况的不同来改变驾驶模式,为人们的安全和便利着想。

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在车身尺寸方面,全新速派因为改了新的保险杠样式而增加了8mm,轴距依旧维持之前的2841mm,对比雅阁的2830mm要大一些,而雅阁的溜背造型让其后排的头部空间压抑了很多,整体乘坐空间舒适性要比雅阁好很多。侧面轮毂采用了18英寸的亮黑五辐式轮毂,相对于雅阁的17英寸轮毂,还是全新速派的18英寸更大气运动。

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尾部方面,全新速派采用的是斯柯达家族的新样式,用SKODA字母标识来装饰车尾,贯穿式镀铬装饰条将尾灯连成一体,尾部拉伸感很强。而第十代雅阁的大溜背造型虽然很帅气,赢得了不少年轻人的喜爱,但是因为它的定位以及十代思域的过早出现,人们对它的惊喜度已经没有那么高了。

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在内饰配置上,全新速派做的也相当不错,首先它将原来的圆底方向盘换成了平底方向盘,让人驾驶更有欲望。其次斯柯达主题的全液晶仪表盘的出现增添了全车的科技感,并且它还能随着氛围灯而变化颜色,其中,全新速派这次将原来的单色氛围灯升级为十色氛围灯,浪漫感剧增。按键式的空调面板也被换装成触控式空调面板,还采用了大众最新的MIB车机娱乐系统,触摸感和反应速度都很灵敏。此时,雅阁的7英寸屏幕就有点没法看了。不过雅阁胜在安全配置较多,比如配备的自适应巡航、自动驻车、车道保持辅助系统是它的优势。

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动力上,全新速派取消了1.8T动力,保留了1.4T和不同功率的2.0T车型,三种动力都是国六的排放标准,其中2.0T发动机最大扭矩达到350牛米。雅阁作为一辆B级车,却一直采用1.5T车型,尽管有地球梦科技支持,但也确实无法和全新速派的2.0T相比,好在因为排量小的原因,油耗也不是很高。

全新速派此次升级不仅有着和辉昂比肩的配置,对比同级别的雅阁甚至美系的迈锐宝等车型优势很大,加上它价格优势,想来第三季度上市之后,将会收获很多订单。

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