自从去年年底轩逸集中放血，以超历史的优惠幅度，年底冲量，效果明显，旗下重磅轿车轩逸，连续两个月位居轿车排行榜首，将老牌王者朗逸挤下神坛，随着春节的过去，车市终于回归正常的平静，1月份的销量数据终于全部出炉，我们看到，离位2个月的王者朗逸又归来了，以59507的数字问鼎轿车榜，不得不让人感叹，大众还是消费大众的大众！
说朗逸这车为啥卖的这么好，你要从颜值上找原因，那只能说两字“大众”，没有十分突出的有点，横辐式格栅，中间镀铬条填充和前大灯相连，下部贯穿式拉宽前脸，但也就是因为其中庸的设计，一下子GET到了所有人，爱他的理由好找，恨他的原因难寻，所以选择朗逸没有人说你的品味有问题，但像雷凌卡罗拉的前脸，就有一部分人接受不了。这一点轩逸好像也符合。而且朗逸家族化设计，开在路上还有帕萨特的既视感，满足一点小小虚荣心。
内饰方面朗逸一样的追求大众化，该有的都会有，不讲究多豪华，但也不至于太LOW，做工上符合德系严谨造车的要求，工艺上到位，十分严密，镀铬亮条点缀下，还是有一丝质感的体现，配置上，新朗逸全系搭载了ESP系统，除风尚版外，都配备了定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、蓝牙车载电话等，也算诚意满满。轴距2688mm的轴距比卡罗拉和轩逸都要小，但后排空间表现尚可，没有什么值得吐槽的。
发动机配备1.5L自然吸气和1.4L涡轮增压俩改款，1.4T最大马力可达150，变速箱方面，自然吸气发动机匹配5挡手动和6挡手自一体，其他的都是7挡双离合变速箱。1.5L的动力稍显疲软，其他也没啥讲的，家用绝对杠杠的。所以王者之所以是王者，还是那句话，大众的名字取得好，就是适合大众使用，消费者精明的选择之下，没有突出优点的 朗逸反而成了销量最突出的车型。
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