汽车爆胎怎么办，老司机教你如何更换备胎

cesifu • 2019年6月9日 am11:20 • 资讯

常在河边走，难免会湿鞋。相信大多数老司机都遇到过在路上爆胎等情况，此时新手司机会选择打电话求助，而老司机则会默默拿出工具换上备胎继续上路，那么如何成为一个换胎很熟练的老司机呢？在换胎的时候该注意哪些安全问题和操作细节呢？下面让小编来一一介绍。

汽车爆胎是一件很危险的事情，如果当时车速很快的因为轮胎没气后，轮胎瘪掉如果高速运行的话，它的行动轨迹不是直线的。很难掌握方向，容易出事故。特别前胎，一旦爆胎，瞬间失去方向，车辆跑偏，极容易发生翻车等大事故，不过一般轮胎没气后，我们在车内也会有所察觉，这时候我们就要靠边停车了。

一般我们买车时，车后备箱或者尾部会有备胎，还有一套换胎工具，我们只需要从里面拿出来就好。

首先我们将车停在路边，高速车道时最好挪到应急车道拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到lock位置，打开双闪，然后最最最重要的放置事故三脚架，这个至关重要，因为不放置事故三脚架，完以后方来车没有及时察觉到，后果不堪设想。

高速公路：我国《道路交通法》第六十八条机动车在高速公路上发生故障时警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外晚上则放置在250米以外。

普通公路：在常规道路上，应将警告标志放到车后50米值100米以外。晚上则放置到150米以外。若在晚上或者遇到雨雾天气，距离应该提到200米以外。

在放置好三角架后从车里取出备胎，还有换胎工具（千斤顶，套筒扳手）。

一切准备妥当后，我们先开始将拆卸轮胎，利用套筒扳手将轮胎上面的螺母拧松，有人肯定会问了，换胎不应该把车轮先顶起来，然后再拆下来吗，其实你会发现，当车轮被顶起来后卸车轮螺栓的时候车轮会转动，不太好拆卸，所以我们需要在车轮着地的时候先拧松螺栓然后再用千斤顶升起来，这里要注意，螺栓的拆卸是有顺序的，应该按照对角线的形式拆卸，因为这样拆卸的时候不会因为某个点受力过多而导致螺栓卡死，如果一旦卡死后期会很麻烦的。

螺栓拧松后，我们就用千斤顶将轮胎那侧顶起，注意：车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，并且一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。千斤顶支起后，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，螺栓记得要放好不要弄丢了。轮胎换下来后将轮胎放在车身钣金卡槽侧，防止车身自带的三角千斤顶发生故障到时候容易压到手，发生不必要的事故，所以即使千斤顶发生故障也还有轮胎做缓冲支撑。

一切安排好后我们将备胎挂上去，先拧一根螺栓上去让轮胎能挂住不掉下来，注意不要拧紧，因为拧紧后后面几个孔不好对准，记住要对角拧（拧螺丝对角拧，可以让要被固定的部件更加均匀的被固定，避免不均匀而卡死的现象）而且每一个都要用手进去，如果遇到螺栓很难拧进去不要用蛮力转，此时要退出来重新摆正螺栓的状态，防止因为螺栓歪斜拧动会损坏螺母的螺纹，造成滑丝等问题。一旦滑丝就要靠丝锥重新洗螺纹的牙，而且弄不好会要换制动盘的，所以一定要注意。

在备胎换好后，螺栓用套筒扳手拧紧，在路上我们也没有力矩扳手，所以拧紧就可以（随后去补胎换胎时在修理厂在用力矩扳手重新拧紧)。然后我们抽出坏的轮胎放在后备箱，松下千斤顶的阀门，注意要慢一点松，防止松过快，车子猛然下坠。在一切弄好后，我们将事故三脚架，工具等收入后备箱，关闭双闪，就可以上路了。

虽然换胎不是很麻烦，但是上面的一些小细节一定要注意到，生活往往是这些小细节会发生大的事故，掌握了这些，你也可以成为一个老司机，不用再为车爆胎，而花很多钱在路上苦苦等待救援了。

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