6月1日，在2019深港澳车展上，领克03＋首次亮相，新车以运动性能为主打，基于领克03打造。该车搭载Drive-E 2.0TD（254Ps）发动机匹配爱信8AT变速箱、博格华纳第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，百公里加速仅为5.9秒，标志着领克03家族产品布局的再次丰富。
作为以运动性能为主打的车型，领克03＋的外观风格为整车产品力表现提升到一个全新的高度，真正成为领克03产品家族中的“街道疾客”。
新车的外观延续领克03的风格，整体线条维持不变，空气动力学性能进一步提升，前格栅、轮毂造型、侧裙、后扩散器、尾翼等全面升级，配合双边共四出的排气，进一步增添了运动氛围。
领克03+标准版采用的是18英寸双五辐轮圈，同时可选择无碳纤维包围+小尺寸后扰流板的外观方案。
整车通过对空气套件的优化，风阻系数基本不变，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定和性能表现。
动力方面，领克03搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大马力为254马力（Ps），峰值扭矩350牛·米，相比领克03现款2.0T发动机动力参数大幅提升，相当于沃尔沃旗舰轿车S90的T5动力级别。变速箱也由普通版的6AT升级为爱信的8速自动变速箱。这个变速箱应用就非常广泛了，比较知名的包括宝马1系三厢搭载的也是这款8AT。
当我们把它和“知名钢炮”大众高尔夫GTI放在一起时，无论是发动机最大功率还是最终的性能表现，领克03+都取得优势。当然实际的驾驶体验还要等我们试过才知道。
作为领克03家族的性能代表，领克03+激进的外观设计足以在街头迎来回头率，多项性能的提升，也让它有实力在赛道取得更好表现，追求个性和极致的年轻用户无疑将是它最大的目标人群。（图/文 懂车帝 陈旭明）
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