比迈腾长67mm，全景天窗配丹拿音响，B级定位诠释C级质感

cesifu • 2019年5月24日 am2:00 • 资讯

帕萨特自入华以来就一直引领中型轿车的潮流，霸占多年中型轿车销量冠军的宝座，动辄年销量15万辆，最高月销量逼近3万辆，深受广大中产阶级以及商务人士的亲睐，而全新一代帕萨特的到来，更是没有让帕萨特车迷失望，通过大众最新的MQB平台打造，更佳的驾驶体验以及更丰富的配置让全新帕萨特上市不久销量就反超同胞兄弟迈腾。经过全面升级后的全新一代帕萨特是如何成为B级车市场里的全新标杆的呢？

全新设计语言，颜值逆天

全新的设计语言搭配4933×1836×1469mm三围尺寸，完美继承商务基因的同时，又额外增加了些许时尚感，再加上大众所赋予的品牌基因，全新一代帕萨特在B级队伍中，占据绝对”C位”。

全面升级后的全新一代帕萨特换装了MQB平台，并且采用了流动韵律式的设计语言。外观在保留有前两代车型稳重大气传统的同时，通过加入一些像点阵式一体格栅、双L型的全LED大灯组等，使得其兼顾了时尚年轻与运动。要知道设计给人的第一观感十分重要，这也是其能成为B级车标杆的重要原因之一。

从侧后方看全新一代帕萨特，能发现其车身腰线乃至整体的线条都十分流畅有力，再辅以镀铬装饰条，无论是力量感或是稳重感都很好的营造了出来。此外，C柱上的三角窗设计可谓是亮点之一，要知道这一设计在同级别中是绝无仅有的存在，并且能大大提升整车的气势，大幅提升高级感。总而言之，在设计上全新一代帕萨特可以说是没有死角，相信不同年龄层的消费者都会喜爱这样的外观设计。

内饰全面革新，眼前一亮

坐进全新一代帕萨特330豪华版的车内，给人以堪比辉昂的品质感以及豪华感。座椅采用了菱形渐变格纹，搭配上Vienna粒面打孔真皮座椅，乘坐体验或是视觉观感都做到了近乎于完美。FPK全液晶仪表盘的加入，与8英寸的中控屏幕进行多屏互动显示，高科技装备一样都不少。

空间表现堪比C级车

不同于A级车或是其他，购买B级车的消费者对于空间表现十分看重，全新一代帕萨特也深知这一需求。相比于上代车型，全新一代帕萨特车身长度增加了61毫米，轴距增加了68毫米，并且对于空间的优化做得更为细致，如今的后排绝对空间已经是直逼C级车的水准，怎能不成为B级车的标杆呢？此外，在配置层面，像后侧窗以及后窗的遮阳帘、后排独立温区空调、后排座椅加热等配置一应俱全，同级别最优后排非它莫属。

动力兼顾高效与性能

在动力配置方面，全新一代帕萨特的澎湃动力表现可谓是可圈可点。这款全新330TSI版本搭载的第三代EA888系列 2.0T发动机涡轮增压发动机，最大功率为137kW、最大扭矩保持在320Nm。在快速行驶的途中能够给咱带来更为极致的驾驶体验，百公里加速仅8.51秒就是其最好的动力表现方式。尤其是1500转就能迸发最大扭矩，全新一代帕萨特在山路上依然动力充沛。

小结

从设计到实际观感层面的体验，从动力性能到实际驾驶层面的体验，全新一代帕萨特都实实在在的给到消费者越级的感受，同时在配置层面，全新一代帕萨特的装备亦是十分齐全，你能想到的舒适性配置、安全性配置、科技性配置都能在其身上找到，标杆的优势体现的淋漓尽致。换代之后销量迅速反超迈腾，确实理所应当。

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比迈腾长67mm，全景天窗配丹拿音响，B级定位诠释C级质感

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