被人们忽视的豪华车,比肩宝马3系却能加92油,标配可调悬挂

中国豪华汽车市场中,从来都不缺少优秀的车型,而正式由于如此激烈的竞争,让整个国内的汽车市场中分出了几个阵营,第一阵营当属BBA,在这个阵营中,我们几乎看不到BBA之外的其他品牌车型,就连丰田高端品牌雷克萨斯也无法逾越这一层“障碍”,而在第二阵营中豪华品牌的车型非常多。

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林肯作为美系豪华品牌中的一个重要组成部分,与生俱来的品质让人们为之疯狂。采用亚伯拉罕·林肯来命名这个品牌,足以看得出来它的尊贵身份。相比BBA旗下的车型,林肯出身比较显赫,但是在产品力上的表现却始终难以走进人们的视野中,虽然有着高贵的身份,但是依然无法在国内的豪华市场中拥有一片市场。

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作为林肯的入门级车型,MKC无疑是首要提到的一款车,它的定位于宝马3系,奔驰C级,以及奥迪A4L和雷克萨斯ES相同,时尚的外观设计以及经典的贯穿式尾灯设计风格,都让人们眼前一亮,而与生俱来的高油耗,高故障率,低保值率也让人们为之诟病。这些都算是导致它在国内市场中难以立足的依据,而整体销量不高的林肯,有这样的“黑料”,也让人们头疼。

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我们暂且不说林肯MKZ的其他内容,但看其外观设计还是很有亮点的。现款林肯家族的造型采用的是当下非常时尚的大嘴进气格栅,整体的辨识度非常高,而且大面积的镀铬装饰让其拥有了非常出色的视觉效果,大灯的设计也经过了去全新升级,整体给人的感觉也更加的有科技感,车头的样式在豪华轿车市场中有着很强的辨识度。

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林肯作为美系豪华品牌,它的内饰设计风格让人们非常的着迷。整个中控台上我们是找不到换挡部分的,而它的档杆被设计在了中控台的位置,通过这样的方式在同级别中表现出了非常出色的空间设计,中控台的下方拥有巨大的储物空间,看起来也非常的整洁。

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还有底盘悬挂部分的设计上,现款林肯MKZ全系采用软硬可调悬挂设计,整体的实用性还是很强的,对于这个级别的车型来说,操控与舒适是并存的,拥有可调悬挂的好处就是能够让其在各种驾驶风格和驾驶习惯上来回切换,达到驾驶者真正想要的效果,这一点在同级别中还是相当给力的。

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动力方面的表现上,来自福特的动力总成并没有给它带来太多的亮点,2.0L混动和2.0T燃油车有着各自的好处,2.0T车型动力强劲而且还有不少的四款车型提供国六排放标准,让车主有了很大的选择余地,而2.0L混动车型也拥有了不错的燃油经济性,这也是很多消费者喜欢它的地方,最重要的是它的用车成本非常低,作为一台30万级别的豪华轿车,它可以加92号汽油,相比宝马3系等豪华车型来说,能够省出不少成本。

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虽然林肯已经进入国内多年,但是在产品力上的缺失,让其没有太强大的实力跟对手们同台竞争,只是在性价比上有了些许微弱的优势,优惠完不到24万,比奔驰C级有面子,但是如果说起它的产品力我相信还是很多朋友不太认同,毕竟相比那些德系品牌车型来说,它的差距还是比较明显的,相信未来林肯会越来越好,不再是简单的一句“林肯之道”。

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