高速限速120，过个隧道6分就没了，你中招了吗？

cesifu • 2019年5月19日 pm8:00 • 资讯

跑高速最忌讳的就是超速，交管部门对其处罚也极为重视，对于小型汽车来说，超过规定时速未达20%的，罚款200记3分；超过规定时速20%以上未达到50%的，罚款200记6分；超过规定时速50%以上的，罚款500至2000元，记12分，可以并处吊销驾驶证。

此外，交管部门在高速上也设置了不少测速装置，比如区间测速、定点测速以及移动测速等。当然，对于高速限速大部分司机都比较了解，现在开车也有导航提醒，所以基本超速的几率还是能控制。但是你也别以为这样就不会违章了，经常跑高速的老司机就知道，高速隧道才是最容易中招的地方，稍不注意6分就没了。

由于隧道的特殊性，各地大多都是限速80，有的地方（比如山西）全程十几公里的隧道却限速70码。如果不认真看路牌，导航没提醒，超速是分分钟的事情。此外很多车主也都表示这样的限速会让人产生疲劳感，长时间下来，就会存在更大的安全隐患。

为了防止隧道超速，从入口到隧道出口，都设置了不定点的测速装置，利用科技与人工结合的手段，不但可以清楚有效的反馈隧道内的实时情况，还可以抓拍到司机的照片，有力打击随意变道、停车、未使用安全带以及超速驾驶等交通违法行为。所以，我们开车经过隧道更不能掉以轻心，不然违法超速的几率可比普通高速公路要大得多。

在一些高速路隧道尽管车少非常畅通，但往往因为限速不得不把车速给减下来，也导致了不管是平时还是节假日，高速隧道路段车流量格外拥挤，缓慢，堵的问题。

另外，虽然车速过快，交通事故的几率会增大，但速度太慢造成严重拥堵，交通事故的发生几率也不会降低。交通效率的提升，反而有利于事故率的下降，因为保证车流畅通，恰好能更好抑制交通事故的发生，龟速行驶的车辆更有可能横向移动，导致更多的冲突，从而引发交通事故。

所以，要想不被扣分，就得从自身做起，遵守交规，控制好车速，同时也希望隧道限速能更合理，让高速公路真正“高速”起来。

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