新一代马自达3曝光，一首凉凉送给它？

cesifu • 2019年5月17日 pm9:00 • 资讯

虽然马自达在上海车展上“跳票”了新一代的马自达3，但是据他们官方宣称，这款备受瞩目的新车将会在年内上市，就在近日，在工信部网站上就出现了马自达最新的申报信息，里面就包括了新一代的马自达3三厢版车型。

新车外观方面与海外版车型基本保持一致，遵循马自达最新的家族设计语言，进气格栅面积变得更大，同时大灯样式也更加细长，车头造型低矮，整体风格与现款CX-5类似。

除了车头以外，车尾的设计也变得更加犀利，牌照框从尾箱下移到了保险杠的位置，除了能让车尾显得更加简洁，还能避免开关尾箱时“哐当哐当”的烦人噪声，尾灯点亮后四圆灯的的设计辨识度更高。

根据网上的申报信息，新一代马自达3车身尺寸为4622/1797/1445mm，轴距为2726mm，比现款稍有增长。同时，根据车型的不同，16寸或18寸轮毂，大灯与细节处理也会有所不同。

在动力方面，让人感到失望的是，也许是出于油品与成本的考虑，新一代马自达3将暂时不会引进最新的2.0L均质压燃发动机，而是继续沿用老款车型上的1.5L、2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117匹与158匹，传动系统则暂时不清楚。不过值得我们注意的是，新一代的马自达3为了营造更好的后排空间表现，将老款车型的多连杆后悬挂改为了扭力梁悬挂，这对于国内消费者来说又是一次重重的“打击”。

虽然现在最终信息还没完全确定，但如果马自达真的仅提供一次如此没有诚意的换代，那距离它“凉凉”就真的不远了。

没有对比就没有伤害：欧洲与日本地区将在年内推出压燃版本，其他地区的马自达3则提供2.5L发动机以及四驱系统的车型供消费者选择。反观我们国内市场，既享受不到换代车型带来的好处（四驱、压燃），却要承担新款车型的一切退步（悬挂退化），马自达也别怪消费者们用脚投票了。

只靠卖情怀是远远不行的，大家对于这种“换汤不换药”的做法怎么看？

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