从抢车到无人问津,全系2.0T配电尾门,这国产车再也爬不起来

说到国产车的历史,不断模仿确实是个很好的诠释,虽然很多车企在模仿的过程中不断升华,发展形成了自己的风格,但是依旧有部分车企还能凭借着出神入化的模仿技术让人叹为观止。被誉为山寨保时捷的众泰就是其中之一。在之前,众泰的一款SR9直接抄袭了保时捷的首款豪华SUV保时捷Macan,争议不断的同时确实让很多人记住了这个品牌,一时间这款SR9还真是遭到了疯抢。

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但是好的产品不能只在乎外表,就像人一样,好看归好看,但和内在相比,还是不值一提的。众泰SR9虽然和保时捷皇帝有九成相似,但是质量问题一直是很大的缺陷,随着众泰SR9车主们的不断曝光,众泰SR9的月销量从7000的数据,一直到现在月销几十的销量,别说过千,过百都成问题。这国产车再爬起来可就难喽。

先体验一下众泰SR9的外观吧。

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SR9并没有采用很多凌厉的线条来增强立体感,但前脸的处理还是让它颇显霸气,细节的线条也还算丰富。采用了六边形格栅,内置四根横向镀铬幅条,搭配两侧带有镀铬边框装饰的L形日行灯,日行灯旁边还搭配有小尺寸的黑色仿进气口造型,车尾部分保险杠灯组两侧加入了仿通气孔设计,看上去奢华有美感。有句话说的好啊,豪车颜值白菜价,真是出门过节、探亲访友、过年相亲的面子神车啊。

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当然,山寨就要有山寨的样子,单单模仿外挂远远是不够的,内饰也得给你安排的满满当当的。

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当你坐进众泰SR9车内,你就会发现,这不就是保时捷的内饰布局嘛,如果你没见保时捷的内饰布局没关系,众泰SR9满足你。如果你想找不同的地方还是有的,方向盘的logo就不同。

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关于车内的配置:电尾门是全系都有,而全景天窗、排气管装饰造型、车门下部装饰造型、后部右侧字标造型、前格栅、保险杠、雾灯、昼间行驶灯、后组合灯及轮辋造型等等,都是需要选装的。也就是说买SR9还不够,还得选装,前者是好看,后者是实用。

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动力方面,2.0T发动机的表现倒是中规中矩,最大马力为140KW,峰值扭矩则是250NM,家庭代步还是非常妥当的。

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质量不行颜值来凑,众泰SR9落到现在这个销量也是情理之外意料之中,一般月销不过百,这款车也就该退市了,既然众泰SR9还能坚持下去,看来厂家还有继续发展的打算。

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