2019大众Arteon环保数据平平,高端掀背车型客户更关注其它优势

作为颜值担当2019款大众Arteon已经迟到了。它本应于去年在美国上市。相反,监管的阻碍推迟了这款高端五门掀背车的上市日期。现在大众的CC替代者终于有了。我们已经看到了它的外观,它会提供什么样的动力,并且我们也掌握了它的其它表现。

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根据fueleconomy的数据,2019款Arteon将以每加仑城市行驶22英里、每加仑高速公路行驶31英里,或者每加仑搭配2.0升涡轮增压前轮驱动的车型循环行驶25英里。选择全轮驱动车型,城市每加仑20英里,高速公路27英里,搭配涡轮增压发动机是23英里。

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表现平平,对于潜在买家来说,这些数字仍然不太理想。2019款奥迪A5运动款,外形相似,有相同尺寸的发动机和标准全轮驱动,三组数据分别是23英里,34英里,27英里。事实上,近4300磅的2019款奥迪A6轿车,更长,更重,更大,更强大的发动机,当然表现得更出色,三组数据分别是22英里,29英里,25英里。

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当被要求对Arteon的环保评级发表评论时,大众的一位发言人表示,“前轮驱动Arteon四缸车型比竞争对手有更大的动力,而且比他们中的任何一个都达到了更好的环保要求。”

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上市后,2019款Arteon将作为大众汽车在北美的旗舰乘用车型。这款酷炫的MQB架构平台的掀背车尚未定价,但预计将在今年春天的晚些时候上市。预计到达经销商后的定价在3.5万到4.5万美元的范围。

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