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合资车主变身金牌体验官，一周长安睿骋CC真实体验让他们大呼惊喜

cesifu • • 资讯

俗话说“由俭入奢易，由奢入俭难”，对于很多消费者而言，心目中对待合资品牌和自主品牌，依然会有不小的差别。从市场分析和调研数据上看，合资车主们对于自主品牌，普遍认同度不高，而且往往都存在或多或少的品牌心理暗示，认为合资车的品质、性能、配置、安全等方面都要比自主品牌更具优势，这也成为他们再度购车或者向其他人推荐购车时规避自主品牌最重要的因素之一。

合资车主变身金牌体验官，一周长安睿骋CC真实体验让他们大呼惊喜

但是最近从网络到线下，一款自主品牌几乎成了最火热的话题，而其成为焦点的原因就是因为一周的免费试驾体验和千元体验奖金。搞起这个大动静的是长安汽车当家小生睿骋CC，一个“睿骋CC金牌体验官招募计划”让这台车成为名副其实的“网红”。更重要的是，通过这次活动，众多合资车拥趸和车主竟然集体“变心”，打破了心中合资优于自主的偏见观念，为睿骋CC疯狂打CALL，这到底是什么情况?睿骋CC如何用一周时间就“征服”了挑剔的合资车主们的?必须得一探究竟!

招募计划获得热烈回应，车主体验官覆盖主流热门车型

试乘试驾我们见过的太多了，在专业的销售顾问、训练有素的驾驶技师的指导下，开车围着不超过10KM的路面绕两圈，就完成了所谓的试驾体验。这样的试驾真的能让人感受到车辆真实的性能吗?能感受到日常驾驶时的各种场景吗?答案当然是否定的。

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所以这一次长安睿骋CC打破了传统试驾的模式，线上发起“睿骋CC金牌体验官招募计划”，希望招募10万级合资车主担当金牌体验官，免费拥有睿骋CC一周使用权，随便开、随心开，就跟驾驶自己的车一样，想怎么体验就怎么体验!

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活动的火爆程度出乎意料，大批合资车主纷纷申请体验官的资格。经过筛选，一批资深合资车主顺利成为金牌体验官，加入到了与睿骋CC亲密相伴的一周体验中。对于这些体验官，他们需要做的任务既简单又艰巨，在为期一周的用车期间，体验官每天需要在个人微博发布用车感受，并结合整体用车感受发布用车评测，尽可能详尽、真实、客观的评价自己的试驾体验。

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这些体验官都是多年合资车的车主，像朗逸、思域、英朗这些热门紧凑级车，还有迈腾、雅阁这样的成熟B级车，甚至帕杰罗、GLA这样SUV的车主也加入了体验阵容，基本做到了消费人群的全覆盖。不过在为期一周的活动结束后，不论是日系、美系、德系、韩系车主，他们的评价却出奇的一致——睿骋CC好看、好开，绝对不输给合资品牌!

众所周知，合资车主往往有一些优越感，选车时易被品牌溢价所主导。长安睿骋CC能够“虎口拔牙”脱颖而出，收获如此积极的口碑和评价，这是什么情况?

广受赞誉源自过硬实力，睿骋CC刷新自主品牌品质新高

睿骋CC的金牌体验官们，起初拿到体验车辆时，内心也是存在质疑的。毕竟让一众合资品牌车主体验一款价格普遍低于自己座驾的产品，确实很难抱有过高的期待。

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不过第一天晚上，体验官们的微博就“炸了锅”。大家出乎意料的给出了一致评价：惊喜!看过几位体验官的用车感受，睿骋CC出色的造型设计、稳中带感的动力操控、便捷安全的科技配置以及细致入微的人性化细节，都让睿骋CC实现了翻身大逆袭。

随着体验的日渐深入，大家似乎和各自的睿骋CC磨合的日益默契，也发掘出了更多独具特色的产品契合点。

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比如很多女性车主不约而同看中了睿骋CC标志性的“蝶翼式”格栅和凸显动感线条的双腰线设计，充满了力量和美感。合资车型都不具备的“呼吸大灯”等特色细节，在路上收获满满的回头率，开出去绝对比大部分合资车更有面子。

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另外还有很多体验官都提到了人性化和细节设计。众所周知，目前汽车的设计已经达到了一个近乎完美的水平。但是在细节上，差距仍然不小，并且直接影响到用车的实际体验。睿骋CC之所以收获了一致好评，和它细致入微的细节把控密不可分。同级别同价位罕见的座椅记忆功能就是其中之一，睿骋CC会记录车主驾驶位置的习惯坐姿，在主驾下车时，座椅还会主动后退，为主驾驶位提供更多方便。而且在夜间行车时，睿骋CC会打开深蓝色氛围灯，为驾驶室营造出豪华、优雅的环境。为了突出车内质感，睿骋CC采用了大量类肤材质、手工真缝线，不仅视觉效果更好，触感也得到了提升，这也是体验报告中出镜频率极高的方面。

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车辆的科技配置是体验官们的重点“考察”对象。令大家惊喜的是，睿骋CC提供了灵敏、流畅、智能化的使用感受。超大的10.25英寸中控屏搭配同样大小的液晶仪表盘，能实现“三指飞屏”的信息交互功能。大部分体验官都提到了日常开车出门，使用语音系统操控电话、多媒体、空调，以及全景天窗等，既便捷又有科技感，这也是很多合资车型所不具备的驾乘感受。而且在安全方面也同样科技感满满，大量主被动安全系统的武装，让合资车主们羡慕不已。360度全景影像、ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警等功能，让睿骋CC在智能安全方面全面领先，驾车出行图的就是安心，这款车做到了，而且做得很不错。

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当然，动力性能的表现也同样收获了众多好评。睿骋CC搭载1.5T发动机，搭配爱信6AT变速箱，动力响应灵敏，能保持稳定持续的动力输出。EPS电子助力转向系统让方向盘操控灵活却不失清晰的路感，对于女性朋友而言更加友好。最重要的是，睿骋CC有着7-8L/100KM的油耗表现，基本低于这些合资车主日常驾驶车型的平均油耗水平，日常通勤更加低碳节油，钱包的日子也好过很多啊!怪不得人见人爱。

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还有很多体验官更加专业的评价了睿骋CC的全独立悬架，以及准B级车一般的尺寸和宽阔的空间。总体来看，不论是家用代步、远途出行，睿骋CC都有着出色的表现，各方面在保持均衡优异的前提下，还在很多细节方面十分出彩，最终收获了体验官们的一致好评，过硬的实力刷新了自主品牌品质新高。

为自主品牌正名!睿骋CC用真实体验引领行业口碑正能量

睿骋CC这一次不仅仅是让一款车的真实实力展现的酣畅淋漓，更重要的是，通过体验活动，在市场上为自主品牌干净漂亮的正了一次名，让很多对自主品牌还心存疑虑或者略有偏见的消费者，看到了自主品牌车型的真实实力。

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长安汽车敢于真金白银邀请竞品车主试驾睿骋CC，在行业尚属首次，被同行笑称为“刀尖上跳舞”的方式虽然极具挑战性，但也很大程度上确保了体验的完整度和真实性，睿骋CC收获的口碑和评价保证了极高的真实性。

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对于自主品牌而言，需要让更多的消费者能够了解到自身的进步和优势，打破“酒香也怕巷子深”的局面。想要突破口碑和认知的瓶颈，就需要进行一些更有指向性和创新性的尝试。让用户近距离感受产品，发现产品之美、品质之优，并乐于分享给周围人，形成良好的正能量循环，这才能共同打造自主品牌成长的市场氛围。睿骋CC金牌体验官活动恰恰起了个好头，不失为一次成功的典范，为自主品牌正名起到了积极的作用，也用真实体验引领了行业口碑正能量的传播。

合资车主变身金牌体验官，一周长安睿骋CC真实体验让他们大呼惊喜

写在最后：好产品和好口碑从来不是靠自卖自夸获得的，品质永远需要靠真实体验才能得到检验。不得不说睿骋CC这次的行为够大胆，让合资车主免费试开一周，确实开了品牌体验的先河。相比传统的试乘试驾，一周的时间能让消费者有更多时间和机会体验车辆的每一处细节，能够在不同的使用场景体验相应的特色功能，也能对油耗、稳定性、舒适度等各方面有更加真实的感受。

合资车主变身金牌体验官，一周长安睿骋CC真实体验让他们大呼惊喜

当然，如果不是对自己的产品有足够的自信，长安睿骋CC也不会敢于让挑剔的合资车主坐进睿骋CC的车内，这么细致的替这款高品质车型“把脉”。各位认真负责的“金牌体验官”从合资车主变为睿骋CC的粉丝，其实也不意外，毕竟用心设计和打造的睿骋CC确实是一款拥有匹敌同级别合资车型实力的产品。

此次活动只是一次成功的尝试和起步，未来，让更多消费者了解和认同长安睿骋CC，喜爱和信赖自主品牌，这个脚步从未停止。不管你是合资车主、观望的准车主，不想试试么?看看你会不会也被睿骋CC“征服”。

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