自驾出行，“坐骑”毋庸置疑是重中之重
无论是高速公路的舒适性
还是秘境探险的山路通过性
都是我们自驾爱好者要考虑的，今天为大家推荐几款20-30万之间的入门级SUV。
丰田 汉兰达（23.98万↑）
最小离地距（mm）
170
油箱容积（L）
72
长*宽*高（mm）
4890*1925*1715
整备质量（KG）
2070
最大扭矩（N/m）
350
工信部综合油耗（L/100KM）
8.7
丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。
这款车的空间我觉得非常不错，驾驶座无论是头顶还是腿部空间都很充足，加上座椅的前后调节，两个字：舒适。
而后座位空间，十分宽敞，可以在车后尽情的玩耍，旅游带行李箱，工作时装些器材啥的完全放的下，帮人搬家都没有压力
动力方面，汉兰达2.0T涡轮增压发动机，动力还是不错的，走高速，郊外，那动力来的相当带劲儿。
虽然汉兰达是城市SUV，但还是可以拿出去浪下，泥巴路开起来还不错!只要别当硬派SUV去挑战就没问题！
底盘还是不够高，过高一点的小坎有点刮底。渴望尽情享受越野的话还是要选择硬派越野车型。
整体表现中规中矩，无论驾乘体验还是空间上表现得都令人满意，通过性能应对日常遇到的各种路况。
斯巴鲁 森林人（22.38万↑）
最小离地距（mm）
220
油箱容积（L）
63
长*宽*高（mm）
4640*1815*1730
整备质量（KG）
1545
最大扭矩（N/m）
196
工信部综合油耗（L/100KM）
7.2
森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及SUV所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人在驾乘空间以及储物空间上表现没有太多亮点，只能说是刚刚足够。
新森林人只提供一种排量，一款重新调校的2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，这款发动机具备直喷技术，在其他方面也有相应的调整。
斯巴鲁的四驱性能为行车安全提供了有力的保证，即使在超过20cm深的积雪中依然具有很强的脱困能力。
森林人的四驱系统的性能和底盘离地间隙等越野硬指标都有着出色的表现，可以应付绝大多数的路况。
只看森林人的越野性能和道路通过性就足以令人爱不释手，如果对其他方面要求不是特别高的话，森林人在同级对手中将难逢敌手。
jeep 指挥官（25.98万↑）
最小离地距（mm）
220
油箱容积（L）
70
长*宽*高（mm）
4873*1892*1738
整备质量（KG）
1845
最大扭矩（N/m）
350
工信部综合油耗（L/100KM）
8.3
在Jeep的产品序列中，指挥官是一个全新的车系，除了座椅数不同之外，其他地方几乎与大指挥官是完全一致。新指挥官采用吉普家族标志性的七孔进气格栅，方正的车头和车身，给人一种气派的视觉效果。
新款指挥官由七座变成了五座，所以不用放到第二排，就可以拥有一个很大的后备箱空间，而放倒第二排座椅后，整个空间十分的平整，犹如一张大尺寸的双人床，平躺，两个人都没有任何问题。
全新指挥官驱动方式有前驱和适时四驱两种车型，配备了2.0T发动机，并提供高低两种功率可选，高功率版本最大马力为265马力，最大扭矩为400牛米。
不俗的底盘高度及扭矩让指挥官能驾驭各类地形，虽然与老款相比越野性能有所下降，但同时兼顾了城市驾乘体验使其更加全面。
全新的指挥官继承老款指挥官的优点，在空间越野性上足够应对日常市区代步、偶尔郊野游玩的需求了，而且本身还考虑到燃油经济性问题，总体表现都高出预期。
广汽传祺 GS8（16.38万↑）
最小离地距（mm）
200
油箱容积（L）
66
长*宽*高（mm）
4810*1910*1770
整备质量（KG）
1870
最大扭矩（N/m）
320
工信部综合油耗（L/100KM）
9.1
GS8是广汽传祺推出的一款大七座高端SUV。传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。
GS8的外观，车型上吸引了很多人的目光，大气造型设计充满顽强的气质，正面有大面积的进气格栅匹配。长方形汽车前灯看上去充满硬汉的气质。从车身侧面看，线条非常流畅。腰部穿过汽车前部向后方显示出一种力量感。车顶也创造一种运动的感觉。
乘坐空间宽松，后备箱宽敞，座椅全部放倒后，地板几乎是全平的。带个被褥，开车累了可以舒服的睡个小觉。
综合来说，传祺GS8是偏向城市的SUV，四驱版在电子辅助系统方面表现称职，能帮助车辆在一些野外路况下提升通过性，车主驾驶GS8到郊外出游是没有问题的。
总体来说如果你要的是一台专业的越野车，或许传祺GS8未必能达到你的要求，但如果你需要的是在空闲时能让你在各种路况下都能轻松带家人出游以及城市代步的车型，传祺GS8四驱版值得考虑。
五款SUV各有优劣，在不同方面都有各自可圈可点的亮点，可根据每个人不同需求进行选择。
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