小车瞬间被撕碎！这种错误的超车方式，很多人还在犯！

cesifu • 2019年4月27日 pm10:30 • 资讯

对于很多老司机来讲，超车就是家常便饭，很多朋友都觉得超车不就是一脚地板油的事情吗？但是往往事故就发生在随意超车的瞬间。

事故为何如此惨？

罪魁祸首就是

右侧超车

大部分开车的朋友都很清楚，交通法规明确禁止右侧超车。为什么右侧超车不安全呢？？交通法规链接：《道路交通安全法实施条例》

第四十七条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

右侧超车，视野极差

因为我们是左侧方向盘车辆，看左侧车道视野更好，右侧车道会被前面的车辆遮挡，很难做到全面把握。在没有充分把握的情况下，贸然右侧车道超车，就是拿着自己和他人的安全冒险。即使变到右车道，发现前面还有慢车，不得已又要回来，一个来回，就增加了不少隐患风险。而且右后视镜本身的视野也不大，往往不能注意到距离很近的后方车辆，右道超车很容易别到周围车辆，并引起事故。

前车右侧关注少

正常跟随行驶的情况下，很多司机都不会注意右侧来车，估计也不怎么看右侧后视镜，当后车从右侧车道超车，如果前车浑然不觉再向右变道，发生相撞擦碰的风险大增。

易被追尾

右侧车道是低速车道，右道超车时，容易与大客车、大货车等大型车辆产生碰撞。往往变到右车道后，才发现前面障碍，不得不急刹，而后面的大型车刹车距离长，来不及反应，就会追尾。被大型车追尾，是非常危险的事故，很多”粉碎性”事故很多都属于此类。

易碰行人、非机动车

在普通道路上行驶时，右侧车道与人行道相邻，在超车过程中，非常容易与摩托车、自行车、以及行人亲密接触。行人，非机动车目标小，本身就不易发现，等发现时已经来不及采取措施。

尤其危险的是：

高速上占用右侧应急道超车的行为，这个不仅违法，而且关键时刻会威胁他人生命安全！

小贴士：如何安全超车？

NO.1 超车的基本动作

超车的动作归结起来是：加速并线进去旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。

NO.2 超车的时机

当你发现前车由于自身原因严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。

NO.3 超车时需瞻前顾后

由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶情况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车。

NO.4 降档提速

为了在尽量短的时间内获得较大的加速度，自动挡车型要把油门踩到底，让变速器连续降档，进而获得较大的驱动扭矩。手动挡则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。

NO.5 左右逢源

超车切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那此时并入是安全的。

NO.6 遇静则缓

行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门或者启动行驶，发生冲撞。

NO.7 天气不好需谨慎

由于超车是需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶人的意愿顺利完成，极易发生危险。

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小车瞬间被撕碎！这种错误的超车方式，很多人还在犯！

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