斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

德国的品牌车型在国内一直很受欢迎,比如常见的大众、奔驰、宝马等等,可以说满大街随处可见,德系品牌已深入人心。不过,其中有个品牌——斯柯达,却鲜有人知,相比这些知名度不高。其实它和大众基本上是公用很多车型平台,但即便是性价比更高,但大家还是更愿意选择大众的车型产品。

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

也正是由于品牌上的影响力不大,因此斯柯达的所有车型,就是和大众同平台下的兄弟姐妹,都凸显出很高的性价比。特别是今天豆哥要跟大家聊的昕动,可以总结这么一句话,这款德系车的目标相当明确:油耗不高,仅5.6L,空间绝对够用,在展现超高性价比的同时,表现出和捷达一样的性能表现。那到底具体这款车的情况如何呢?现在我们来看看:

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

外观方面,整体的设计改观不大,基本上和旧款保持一致,细节上做了一些改观,前脸进气格栅采用自家旧款设计风格,很具有辨识度,大灯组也是采用开眼角设计,整体看山去中规中矩,低调不张扬。下面的进气口开口很大,采用六边形设计看上去很是夸张, 而两侧的雾灯也是规矩的四边形,过度很自然,同时新车还提供了LED日间行驶灯。

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

内饰方面,相比现车内饰未做出了很多改变,整体色调是依然为黑色,设计风格和老款保持一致,不同的价位有着不同的配置,可以说价格越高基本的现代化配置就越多,比如多功能方向盘、液晶中控屏等等,胎压加测和坡道辅助以及倒车雷达这些都可以选择,以小编经验来看这些功能现实中很实用,建议加上。当然这么多配置也是为了满足大众各个价格层次之间的定位。

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

动力方面,作为一款入门级别的轿车,可玩性不大,不过应付日常出现还是绰绰有余,这款车全系提供了1.5L发动机,其功率和扭矩为110马力和150N·m,当然提供了手动和自动两款变速箱,可以根据自己喜好选择,手动比较省油,性价比更高,多余的钱可以增加其他配置,比如胎压监测,液晶中控屏等等。

斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油

总结来说,这款车虽然改观不大,但是性价比很高,作为代步工具非常合适,整车根据配置不同售价空间最低6.99万到10.99万,可选择性比较大,有6种车型可选。换句话说,斯柯达昕动意在证明:德系车也能做到6.99万起价,5.6L很省油。虽然改变不大,但是配置的提升让原本就以性价比取胜的它更加具有市场竞争力。期待其在市场上的优异表现。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/27972.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注