三菱的新suv车型，外观设计独特，内饰动力有进步

cesifu • 2019年4月23日 pm5:30 • 资讯

对于不少广汽三菱的车主来说，三菱推出的SUV产品都是十分不错的，而且在紧凑型SUV这个市场当中，它之前推出的欧蓝德以及不少suv车型都是取得了不错的成绩了，但是在这个竞争这么激烈的市场里，面对这么多强劲的对手，仅仅靠着它的高颜值以及不错的驾驶体验，能够在这个领域里面取得一定的成绩吗？

在外观设计方面我们都可以发现，它对比上一代的产品来说，在外观设计方面的改变是非常大的，首先就是，整体车身线条的运用以及造型，我们可以看到它的阻碍为它的灯光有一部分只是装饰的作用而已，采用了远近光一体LED灯饰卫浴，灯光模组的内侧的，它点亮效果十分不错了，而且，车头进气格珊的线条运用的更加明显，镀铬装饰条整体使用在车头方面都是十分明显的，我们都可以看到，这一代的三菱奕歌都是更加注重于运动方面的外观设计。我车身侧面的线条也是变得更加的硬朗了，从车头一直延伸到尾灯部分，我们可以发现，两条长短不一的腰线都是一直从车头延伸到车尾了，它的姿态也非常的足够明显，符合现在年轻人以及不少人，对于运动型轿车的审美，搭配的18寸轮胎，无论是从造型以及车身比例方面都适合，汽车整体的比例和气质十分搭配。

而尾部则是它设计非常具有个性的地方，它直接把整体的视觉重心前移到后挡风玻璃上面的尾灯直接贯穿了后挡风玻璃，这样的设计是十分独特的，也是在向它非常经典的车型来致敬，我们还可以看到，尾灯在夜间点亮之后带来的视觉效果十分不错了，就是由于它的位置独特，属于后挡风玻璃的中央和下方的排气管以及镀铬装饰条也让车尾的设计更具有运动感觉。

它的内饰设计虽然只是单纯的黑色为主色调，但是，在它的内饰设计当中是更，总结以及采用了家族式的内饰设计了，这样的对称的内饰风格，搭配的悬浮式中控屏，不仅仅更加时尚，内饰设计质感也进一步提升了。而且三辐条世嘉的方向盘不仅保持了家族设计，整体的手感都十分不错了，如果设计得更粗一点，可能会更方便日常使用，仪表盘采用了非常传统的机械设计，中央配备了不错的行车电脑，可以显示的车辆行驶信息以及车辆的状态都是十分齐全的，而且8英寸的中控屏是全系标配的屏幕了，这是我们出名的使用，只不过平时在使用的过程当中会感觉到，它图标的大小可能会偏小，而且还有座椅加热功能可以供我们日常使用。

它的发动机是1.5t的涡轮增压发动机，最大的功率和扭矩在同级别的对手当中都是十分不错的，而且搭配的8速cvt变速箱是手动换挡，搭配的换挡拨片也可以让我们在日常驾驶的时候有更多的乐趣，基本上cvt的动力是可以满足我们日常对于速度切换的需求啊，它基本上磨平了一些，发动机速度提升过慢的感觉，平顺性以及稳定性是这款动力系统最明显的直接表现方式，当我们切换不同模式的时候，可以感受到油门以及整体车身动力系统带来非常明确的反馈。

如果想要更多的激情的话，那么我们也可以进行换挡拨片的切换，同样可以带来补充使用的，中后段基本上都是，你不足的时候，那么发动机在这个时候会发出较大的噪音，它是一哥，在这个阶段也维持了非常良好的静谧性，转向手感就有点像轿车的，虽然只相信不会这么精准，但是回馈力度十分不错了，它的悬挂对于一些路面细微的颠簸处理了，并不算十分优秀，但是大部分的颠簸路段都能够处理的很好，而且控制系统让它的过弯稳定性十分不错，悬挂的稳定性以及支撑性都是可以满足我们日常的驾驶。

在实际驾驶的过程当中，我们可以发现，起步阶段轮胎没有打滑的现象和前台都不算明显，至于刹车的过程当中，刹车的制动距离是可以供三四十米这么优秀的表现当中呢，而且车辆行驶的噪音也不算是这么多，油耗控制的也很好，总体来说，作为能够吸引年轻消费者的个性外观以及不错的驾驶感受，虽然它的销量在最近算不算十分好，不过它在同级别的对手当中的确属于较为优势的地位的四驱版本，可玩性较高，而且还有着不错的个性外观以及良好的驾驶感受。

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三菱的新suv车型，外观设计独特，内饰动力有进步

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