汽车养护知识

cesifu • 2019年4月20日 pm10:00 • 资讯

机油更换时间：普通机油、半合成机油、全合成机油对应的保养周期都是不同的。普通机油一般5000公里更换，半合成机油一般7500公里更换，全合成机油一般10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，机油超过有限期限，即使没有没有达到更换期限也应该更换。平时开车多注意仪表盘机油灯，如果不及时添加机油，发动机会面临拉缸导致大修的可能，维修费用可是相当惊人的。

变速箱油更换：变速箱油又称为齿轮油。自动变速箱一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣情况行驶情况每6万公里更换一次。手动变速箱一般正常行驶情况下2年或6万公里更换一次。

差速器油更换：很多认为只有四驱车型才有差速器，其实无论前驱、后驱还是四驱车型，都有差速器。只不过前驱差速器在变速箱中，变速箱油可以对差速器齿轮起到润滑作用，所以无需差速器油。后驱和四驱因为油独立出去的差速器，因而需求差速器油。一般来说，差速器油的更换周期一般为8-10万公里，跑的少的可以3-4年更换。

空气滤芯更换：其作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

防冻液更换：防冻液一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。

制动液更换：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手，制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。

火花塞更换：火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：

① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；

② 白金火花塞：每4万公里更换；

③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；

④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；

⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。

燃油滤清器：很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。、

节气门：一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。

刹车片、刹车盘：刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。

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