旧减震器被师傅用手压缩后，福特车主才不再生气，误会师傅了！

cesifu • 2019年4月17日 am3:30 • 资讯

正常情况下，大部分汽车的减震器都是液压类型，损坏就不能起到应有的减震作用，严重影响驾乘舒适性。并且，减震器损坏后，基本都会以漏油的形式表现出来，很容易检查。

但是，有些减震器损坏后，也就是内部的阀门损坏，并不会以漏油的形式表现出来，很难用眼看出来，只有实际检查才行。前几天，师傅更换了一辆福特蒙迪欧的减震器，行驶在不平路面会出现异响，但是它并没有漏油，它是内部损坏。

一开始，车主看到拆下来的旧减震器后，有点生气，看着正常的减震器被你换了下来。直到师傅用手把两根减震器压缩后，车主才不再生气，误会师傅了！因为有一根减震器特别容易就被压缩，用手轻轻一压就进去，并且压缩后，不会自己升起来，另一根减震器是正常。下图所示，这辆蒙迪欧的仪表，行驶里程已经超过了16万公里。

车主来修理厂，除了要保养发动机外，想让师傅检查一下底盘，过不平路面总是出现咕咚响。我们先看看师傅保养时拆下来的空气滤芯，如下图所示，1是新空气滤芯，2是旧空气滤芯，可以看出旧空气滤芯特别脏，这就会对进气产生一定的影响。如果我们车主平时开车路况比较差的话，小编建议每隔三个月左右就检查清洁一次，拆卸很简单。

发动机的保养比较简单，我们不再详细了解。师傅经过试车，把车开到举升机上检查，确定是减震器存在问题，建议车主更换两根前减震器以及减震顶胶。这辆福特蒙迪欧在7年的时间行驶了16万公里，底盘零件基本没有更换过，这次师傅检查出是减震器的问题后，车主没怎么考虑就同意先拆下来。如下图所示，这就是减震器的减震顶胶，中间的弹簧已经被取下。